現在インプレッサG4に乗っています

匿名さん

現在インプレッサG4に乗っています。
これからダウンサスを入れるのとホイールのインチアップを検討しています。
仮にダウンサスを先に入れてアライメントを調整し、しばらく様子見てからホ イールを変えた場合、もう一度アライメントを調整する必要があるのでしょうか？ また、この2つを施工する場合は1度にやってしまったほうが良いのでしょうか？ ご回答とご意見をよろしくお願いします。

インチアップが目的でフェンダーとのクリアランス(面一など)が気にならないならばどちらが先でも同時でも良いです。
ローダウンすることでサスペンションは多少内側に入ります。
ですから、ノーマル車高でホイールとのバランスが良い感じだったのに内側に凹んだというミスが起こります。
また、車高の上げ下げ(調整)した場合は、アライメントが狂いますので調整が必要ですが、ホイールを交換してもアライメントは狂いませんから再調整は必要ありません。
一つ注意点があります。
ダウンサスの交換だけで、アブソーバーは交換しないというならばローダウンはお勧め出来ません。
しかし、ダウンサスとアブソーバーをセットで交換するくらいならば、車高調をお勧めします。