タイミングベルト交換後の異常音について スバル レガシィ 2.5L 平成14年式 GH9 距離10

タイミングベルト交換後の異常音について   スバル レガシィ 2.5L 平成14年式 GH9   距離10

匿名さん

タイミングベルト交換後の異常音について スバル レガシィ 2.5L 平成14年式 GH9 距離10万キロで タイミングベルト、テンショナー、アイドラプーリーウォーターポンプ、プラグを交換。
10km程試運転しましたがエンジンのふけ上がりも良く特に問題なし。
しかしタイミングベルト交換後200kmほど走行 突然エンジンからバタバタと異音が発生。
タイミングベルトのズレや外れを疑ったのですが、 タイミングベルトのカバーを開けて確認してみても、ズレはなし。
異音は連続的に固い打音でかなりの音量です。
周りの建物に響くほど。
焼き付いたエンジンの音にも似た感じです。
このような症状の場合、どのような原因が考えられるでしょうか? 似たような事例を経験された方がいらっしゃいましたら、教えていただけると幸いです。

カンカンカンと打音がするなら、仰る通りクランクシャフト焼き付きが考えられますね、スバルでは偶に聞く音です。
カムの焼き付きはカチカチと軽い音が出ますね。
一度聴診器で聞くと判ると思いますが。

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タイミングベルト交換後の異常音について   スバル レガシィ 2.5L 平成14年式 GH9   距離10

匿名さん

タイミングベルト交換後の異常音について スバル レガシィ 2.5L 平成14年式 GH9 距離10万キロで タイミングベルト、テンショナー、アイドラプーリーウォーターポンプ、プラグを交換。
10km程試運転しましたがエンジンのふけ上がりも良く特に問題なし。
しかしタイミングベルト交換後200kmほど走行 突然エンジンからバタバタと異音が発生。
タイミングベルトのズレや外れを疑ったのですが、 タイミングベルトのカバーを開けて確認してみても、ズレはなし。
異音は連続的に固い打音でかなりの音量です。
周りの建物に響くほど。
焼き付いたエンジンの音にも似た感じです。
このような症状の場合、どのような原因が考えられるでしょうか? 似たような事例を経験された方がいらっしゃいましたら、教えていただけると幸いです。

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