rx-8って、rx-7と一緒のロータリーですよね? 乗ってみたらレシプロとはちがって、もわ~っとした回転のあがりかたでしたが、こんなものでしょうか? 少し後悔です

rx-8って、rx-7と一緒のロータリーですよね? 乗ってみたらレシプロとはちがって、もわ~っとした回転のあがりかたでしたが、こんなものでしょうか? 少し後悔です

匿名さん

rx-8って、rx-7と一緒のロータリーですよね? 乗ってみたらレシプロとはちがって、もわ~っとした回転のあがりかたでしたが、こんなものでしょうか? 少し後悔です。

7と8と同時に所有してましたが、エンジンフィールは圧倒的に8のほうが良いと思います。
ロータリーターボはフィールは悪いと思います。
タービン交換しても速くはなるけどフィールはイマイチ。
NAロータリーはフィールはいいけど、全然馬力がない。
音や滑らかさはいいのに登りや高速ではかなり遅い。
実馬力、当たりエンジンで190くらいだし。
うちのは170くらいだった。
もわ~、の感じが分からないのですが、高回転まで回してもあまりパワー変わらないので、盛り上がりの無い感じ、ってことでしょうか。

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rx-8って、rx-7と一緒のロータリーですよね? 乗ってみたらレシプロとはちがって、もわ~っとした回転のあがりかたでしたが、こんなものでしょうか? 少し後悔です

匿名さん

rx-8って、rx-7と一緒のロータリーですよね? 乗ってみたらレシプロとはちがって、もわ~っとした回転のあがりかたでしたが、こんなものでしょうか? 少し後悔です。

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