■軽自動車税、年１万円超に 現行の１．５倍～２倍で検討 これは大きい・・ 取得税5％廃止で

匿名さん

■軽自動車税、年１万円超に 現行の１．５倍～２倍で検討 これは大きい・・ 取得税5％廃止でトントンと見ますか？ ---------- 軽自動車税、年１万円超に 現行の１．５倍～２倍で検討 朝日新聞デジタル 12月5日(木)7時53分配信 【鯨岡仁】政府・与党が検討している自動車税の見直し案がわかった。
消費税率が１０％になる２０１５年１０月に合わせ、年７２００円の軽自動車税（地方税）を１万円以上に増税する。
さらに、車を買った初年度には、環境性能に応じて課税する新たな自動車税を導入する。
６６０ｃｃ以下の軽自動車税（自家用四輪）は年７２００円だが、排気量１千ｃｃ以下の普通小型車（自家用）の自動車税は年２万９５００円と４倍以上の差がある。
この差を埋めるため、総務省は４日、軽自動車税を現行の１・５倍の年１万８００円と、２倍の年１万４４００円とする２案を与党幹部に示した。
軽自動車税を年１万８００円にした場合、自治体にとっては年７９５億円の新たな税収が入る。
車を買うときに５％かかる自動車取得税は１５年１０月に廃止される予定。
自治体は年約１９００億円の税収を失うため、軽自動車税の増税で一部を補いたい考えだ。
軽自動車税を増税しない場合は、自家用車の約４分の１の税金にとどまっている営業車（タクシーなど）の自動車税を増税する案などを示した。
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つーか、取得税は買った時。
最初だけっしょ？。
自動車税は毎年来る。
不景気な中でも安定した税収が期待出来る。
嫌な言い方になるが「よりカッパギやすい」。
30万以下だかだか50万以下だか、中古の場合取得税が最初から発生しない分もあるわけで。
昔のボンバンみたいに「見た目乗用、実は商用。
二人乗車なら不満無し」で税率を大きく変えるとか、大騒ぎして立ち消え状態の125cc車とか、地方バス路線の拡充とか、安い足を確保する別の方法・逃げ場が準備されているなら何ですが、それが無いママで増税だけってのは、発泡酒→第三のビール等への課税ルール変更と同様の、取りやすい所から取るだけの後出しジャンケンにしか見えませんね。
税政次第では新たな産業の応援も出来るのに、単純に現在の人気者に不可をかけるだけでは、思想と言うか、哲学が感じられない。
とはいえ、都心部に居る私はさほど困らないのも事実。