1998年からウイリアムズのメインスポンサーがウィンフィールドに変わりましたが何故ロスマン

1998年からウイリアムズのメインスポンサーがウィンフィールドに変わりましたが何故ロスマン

匿名さん

1998年からウイリアムズのメインスポンサーがウィンフィールドに変わりましたが何故ロスマンズは契約を延長しなかったのでしょうか?またルノーのワークスエンジン供給も同様に打ち切られました が何故ですか?

ブリティッシュアメリカンタバコ(BAT)傘下のロスマンズ、ウィンフィールドなので打ち切られたのではなく同社ブランドのロスマンズからウィンフィールドに移行しただけです。
別ブランドを押し出したいスポンサーサイドの意向でした。
最強ルノーの撤退理由は、当時経営不振に陥っていたルノーのリストラ策の一環としての苦渋の選択であった。
また、“もはやルノーがグランプリで勝ってもニュースとなることはなく、ルノーが負けた時にのみニュースとなる”ことへの嫌気が挙げられました。
メカクロームというのはルノー傘下の企業。
開発力はなく組立やリース業務として供給するに徹していた為、エンジンの戦闘力は落ちました。
↓大きさ、発光塗料等 こだわりを感じるウィンフィールドのロゴ

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1998年からウイリアムズのメインスポンサーがウィンフィールドに変わりましたが何故ロスマン

匿名さん

1998年からウイリアムズのメインスポンサーがウィンフィールドに変わりましたが何故ロスマンズは契約を延長しなかったのでしょうか?またルノーのワークスエンジン供給も同様に打ち切られました が何故ですか?

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