匿名さん
知恵袋で質問するのは初めてです。
ジャガーの質問があったので、ついでにぼくにも質問があります。
X300ですけど、60~80kmぐらいで走っていると、 車体が振動するんですよ。
それでタイヤのバランスを取っても収まらないです。
ブレーキとか足回りがおかしいのかな、と思っていますが、 何かヒントがあれば教えてください。
匿名さん
知恵袋で質問するのは初めてです。
ジャガーの質問があったので、ついでにぼくにも質問があります。
X300ですけど、60~80kmぐらいで走っていると、 車体が振動するんですよ。
それでタイヤのバランスを取っても収まらないです。
ブレーキとか足回りがおかしいのかな、と思っていますが、 何かヒントがあれば教えてください。
参考になりそうな情報として、他の車種になりますが、 タイヤのバランスを取っても、車体の振動が収まらないと相談があり、 確認すると、プロペラシャフトのセンターベアリングのブッシュが傷んで、 車体に不快な振動が出ていた個体がありましたので、 足回りを含めて、点検されても良いかもしれませんね。
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匿名さん
知恵袋で質問するのは初めてです。
ジャガーの質問があったので、ついでにぼくにも質問があります。
X300ですけど、60~80kmぐらいで走っていると、 車体が振動するんですよ。
それでタイヤのバランスを取っても収まらないです。
ブレーキとか足回りがおかしいのかな、と思っていますが、 何かヒントがあれば教えてください。
車に詳しい方に質問です! この車のメーカーと何という車種なのかを教えてください(例えば TOYOTAのクラウンのような感じで) 恐らくメーカーはジャガーだと思うのですが、車種までは分かりません。
一応車にあったエンブレムを載せておきます。
とても古い感じだったので昔の型だと思います。
回答よろしくお願いします!
ジャガー に関する質問
ダイムラー ダブルシックス (コードネームX305、1995-1997年のモデル) です。
英語読みはデイムラーですが、国内での正式名称はダイムラーとなっていますので、ここでも一応ダイムラーとしておきます。
他の方の回答にあるように、ジャガーがかつて買収したダイムラーというメーカー名をブランド化したもので、ジャガーよりもさらに上の車格になっています。
ダブルシックスという名称は、搭載されているV12エンジンを6気筒x2基とみなして付けられたもので、1970年代からずっと使われ続けています。
よく似た車にこの直後のモデルであるダイムラースーパーV8がありますが、グリル形状が若干違うので、識別可能です。
ジャガーFタイプやXKに見られる逆アリゲーター式のボンネットはデザインだけで機能的ではありませんよね?
ジャガー に関する質問
ヒューマンエラーによるボンネットキャッチ閉め忘れにより、走行中の走行風によりボンネットが開いてしまい、ボンネットの破損及び視界不良による事故の防止がありますが、最近の車はボンネットを開ける機会も少なくなりそのメリットはあまりありません。
国産でも昭和の時代の走りを代表した車 S30型Z、ハコスカ等はこのタイプでした。
ソレックスやウェーバーを搭載した車はボンネットを開ける機会は度々ありましたから。
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