ジャイアントエスケープRX-3について モデルチェンジしたようなのですが具体的には何が変わったのですか？

匿名さん

ジャイアントエスケープRX-3について モデルチェンジしたようなのですが具体的には何が変わったのですか？

大きな変更としては、 ・フレームのジオメトリの変更 ・シートピラーがD-fuse ・ワイヤー内蔵化 これを改善と見るか、改悪と見るかは人それぞれの価値観ですが、シートピラーが独自形状になり、ジャイアント製品以外の適合性がなくなりました。
あとからカーボン製品に変えたくても、ジャイアント製品以外は使えません。
ワイヤーの内蔵化により、ワイヤーの引きはやや重くなります。
シマノは内蔵フレームを否定してます。
また、内蔵化により防塵効果はありますが、防錆効果はありません。
結露の問題で錆びやすくなるだけですし、どうせ錆びやすいスチールワイヤーでしょうから、外装ワイヤーで風に晒されてるほうが錆びにくいです。
RXシリーズはやたらロードバイクに近づきたいのか、人によっては乗りづらくなった気がします。
街乗りユーザーにはより向かなくなり、スポーツとして乗りたい人にはいいかもしれません。