ジャガー(XF・XJ)、ベンツCLS、を新車から5～6年乗ったとき、維持費が一番かかるのはどれでしょうか？ 毎日通勤で40分で乗り、休みはたまに近くに出かける程度です

ジャガーＸＦの購入を検討しています。
ディーラーで実際に見て、そのスタイリングに惚れてしまったのですが、新車だと資金的に厳しいので高年式の中古車がいいかなと考えています。
ジャガー ＸＦは、現行モデルでも2,3年落ちで400万を切るものもあり、非常に魅力を感じます。
ただ、購入前情報がほとんどなく、なかなか購入に踏み出せません。
実際のところ、ジャガーＸＦはどうなのでしょうか？ それから1年後にジャガーＸＥが登場するようですが、ＸＥの詳細が分かってから決断した方がいいでしょうか？ 追記 現在、BMWの3シリーズに乗っており、輸入車との付き合い方は分かっているつもりです。
ただ、ディーラー数や社外部品の数等を考えれば、BMWと同じようにはいかないんだろうなと思っています。

ジャガー XF に関する質問

ディーラーの数がそもそもジャガー・ランドローバーとBMWじゃ大違いですからねえ……。
ジャガーXFですか。
いい車だと思いますよ。
内装のセンスの良さはさすが英国車。
残念ながら、頭カチカチのドイツ人には、英仏伊のマネはできませんね。
（別方向で素晴らしい活躍はできますが） もちろん認定中古車を選ばれることと思いますが、イギリス車は壊れて当たり前というぐらいでお付き合いした方がいいですよ。
ランドローバーのオーナーさんなど、壊れるたびに「手のかかる家族だけどかわいいよなあ」扱いですからね。
良い意味で変態です（褒め言葉）。
羨ましいとは思いますが、私にはとてもマネできません。
（ちなみにランドローバーの場合、ランドローバー専門の整備工場すらあります。
愛されてますねえ） さすがにジャガー専門の整備工場は聞いたことがないので、とりあえず相性のいいディーラーに出会えるかどうかですね。
実際、車を気に入ってもディーラーがクソだと気分が萎えません？ すごく嫌な気持ちになるし。
BMWぐらいディーラーがあれば、少しぐらい遠方でも選ぼうかという気になるでしょうが。

現行のジャガーXJって、日本では大失敗ではないでしょうか？ 先代、先々代はたくさん見かけるのですが、現行は、発売してけっこう 経ちますが、滅多にみかけません。
XJかと思ったら、だいぶ前にでたXFばかりです。
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ジャガー XF に関する質問

本当に残念ですね。
丸め４灯の面影も、背の低いスタイルも跡形もないですから。
運転席シートに座れば、おもちゃみたいな液晶メーター。
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がっかりします。

車について 近々、車を買いたいと思っています。
そこで皆さんにお聞きします。
マークX、クラウンアスリート、新型スカイライン、BMW3、アウディA5の中で迷っているのですが、それぞれオー ナーの方意見をお聞かせ願いたいと思います。
最終的には現行のジャガーXFを買いたいのですが、予算と維持費が…

ジャガー XF に関する質問

アウディA5を選択する予算があればジャガーXFは買えると思いますが。
私も5年ほど前にスポーティーな4枚ドアの車で国産車、輸入車と色々悩みましたが、BMW3シリーズにしました。
今はBMW4シリーズ グランクーペに乗っています。
BMWは1度乗ったらやめられなくなりました。
運転が楽しくて。
よりスポーティーな4ドア車であれば、BMW4シリーズ グランクーペはお勧めできますよ。
アウディA5の4枚ドア（sportback）を買う予算があれば買えますし。
BMW3シリーズ(セダン)は幅1800mmなのに対して4シリーズは幅1825mmあります。
都内の立体駐車場などに駐車する事を重視するなら3シリーズの方が良いかと思います。
もっとも、ジャガーXFは幅1875mmですから、そんな事は気になさらないのかもしれませんが。
ちなみに、クラウンが1800mmで、3シリーズと同じ幅です。

ジャガーxfの燃費について教えてください。
よろしくお願いします。

ジャガー XF に関する質問

初期のV6 3.0だと６～７ｋｍくらいでしたね V8 直噴の2.0はわかんないっす

色気の感じる日本車、どんな車が思い当たりますか？日産現行フーガ、シーマ、マツダ現行アテンザ辺りが色気を感じます。
外車ならジャガーXJ、XF、マセラティ全般、メルセデスCLSあたりが色っぽ いなと思い ます。

ジャガー XF に関する質問

外車に関しては質問者様に賛同出来ますが、日本車に関しては異議有りです。
日本車は車幅を抑えようとするあまりズングリした感じなってしまっています。
現行アテンザを所有していますが、悪くは無いがシャープさが足りないと感じています。
強いてあげるならＦＤの黒は色気を感じます。

ジャガー(XF・XJ)、ベンツCLS、を新車から5～6年乗ったとき、維持費が一番かかるのはどれでしょうか？ 毎日通勤で40分で乗り、休みはたまに近くに出かける程度です。
壊れた箇所によって修理代もピンキリだと思いますのでリスクの高い車を知りたいです。
現在はBMWに乗っているのですが、ここ2年は問題なく乗れてますが、3年前は200万近く修理にかけました。
これが頻発する可能性があると再検討しようと思っています。
お詳しい方ご教授下さい。

ジャガー XF に関する質問

BMWの内容にもよりますがXF XJの５年経過でそんなことはまずありません ブレーキを古交換して３０万くらいと思います Sクラスや７ XJの維持費で５年物の２００万とはよほどの修理と思います メーカーからのスペシャルワランティはなかったのですか？

20歳でジャガーのXFっておかしいですか？ 母が車を乗り換えるために4年落ちのジャガーXFをくれるそうなのですが、正直「20歳前後の若者がジャガー....？？」って思ってます。
同年代の友達にポルシェやBMW等の輸入車を乗ってる人は沢山いますがジャガーは聞いたことなく少し浮きそうな感じがして。
どなたかご意見ください。

ジャガー XF に関する質問

中身はフォードでしょう？大したことないかと。
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別に空飛ぶわけでもないし。

最近車が気になりました。
僕は将来ジャガーのXFに乗りたいです。
この車は性能だったら同じ価格たいであるなら、凄い良いと思いますし、なによりデザインが良いです！ しかしBMWやベンツの方 が人気あるのがよくわかりません。
人間は見栄で車を買うのでしょうか？ 貴方はベンツeクラスorジャガーXForBMW5シリーズどれを買いますか？また理由はなんですか？ 文が雑ですいません。

ジャガー XF に関する質問

そもそも、ベンツを買うようは人は車に興味がある人が少ない。
だからベンツだったら安心、大丈夫だろうって事でイメージで買う方が多い。
そして外車特有のトラブルがベンツも例外では無い事を経験して嫌になり、トヨタに帰る。
こんな感じです。
またアフターの質の差もありますね。
ディーラーも多い事が、万が一のトラブル時に助かります。
ジャガーなどですとディーラーが九州なら福岡までわざわざ車を持って行く必要がありますからね。
まぁジャガーなら町の整備屋でも、何とかなる事もありますが高い。
維持になると、都会の人で無いと難しい所もありますね。