匿名さん
バイク屋さんに質問ですが、ディスクブレーキのフロントブレーキホースは定期交換部品に指定されてますが、。
フロントオイルダンパーのオイル漏れはけっこうあるようですが今までにホースが破れたりオイル漏れしたの見た事がないです。
事故でホースを引っ掛けたり、何か強い外傷が無い限り交換の必要は無いでしょうか? まあ交換する人 見た事がないです
匿名さん
バイク屋さんに質問ですが、ディスクブレーキのフロントブレーキホースは定期交換部品に指定されてますが、。
フロントオイルダンパーのオイル漏れはけっこうあるようですが今までにホースが破れたりオイル漏れしたの見た事がないです。
事故でホースを引っ掛けたり、何か強い外傷が無い限り交換の必要は無いでしょうか? まあ交換する人 見た事がないです
日本製に限定すれば外傷、いたずら以外で破れたのは無いねぇ。
20数年物でカシメ部分から滲んでるのは有る。
テフロンホース(ステンメッシュ)は要注意。
日本製でも数年でカシメ部から漏れる事有り。
大概はひねりが加わった無理な取り付けが遠因と思われるけど。
海外製は素材問わず要注意。
使用条件が悪いと短期間でもやっぱりカシメ部から漏れ易い。
特に激安中華は困り物。
振動?でスチールのバンジョーにクラックが入ったのも有るし。
5年超えてたら純正のゴムホースでも交換した方がいいよ、漏れとかの意味じゃなくレバータッチが回復するから。
もちろんマスターやキャリパのコンディションが良好な場合。
まあ、多くの人はわざわざホース交換するならテフロンホース(ステンメッシュ)を選ぶでしょうけどね。
国産に乗ってる限りは殆ど定期交換の必要は考えなくても大丈夫。
あと、ついでに言えばワタシの知ってる範囲で”定期交換”に指定されている一般公道用バイクは知らない。
”4~5年で交換推奨”が普通。
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