Ｖ12エンジンは片バンクだけでも走行できるようにするため？？？ 「知恵袋」閲覧中、何の拍子か画面右側に「センチュリー」についての質問が・・・

匿名さん

Ｖ12エンジンは片バンクだけでも走行できるようにするため？？？ 「知恵袋」閲覧中、何の拍子か画面右側に「センチュリー」についての質問が・・・。
ついついクリックしてみると、「Ｖ12エンジンは片バンクが死んでも、もう片バンクだけでも走行できるように・・・」と、力説する回答が！ 昔、雑誌のメルセデス600ＳＬの記事で、評論家が同じようなことを書いていたのを思い出しました（元々、メルセデス社のコメントだったように思います）。
このようなメーカーの宣伝（？）を真に受ける方も居られるのだなあ、と、ある意味感心しました。
４気筒エンジンでさえ、２気筒休止状態でも違和感なく走れる時代なのに（笑） そこで質問なのですが、現代のＶ12で走行中、「片バンク（６発）全滅」って、どんな状況でならば起こるでしょうか（１２気筒全滅はダメです）？ まず有り得ないような空想的なものでなく、出来るだけ現実的な回答をお願いします。

12気筒丸ごと制御するのがめんどくさかったから6気筒の制御系2個使って制御してたはず。
だから片方のECUがぶっ壊れれば6気筒死ぬ。
極稀なケースであり、まず遭遇することはないだろうが可能性としてはゼロではないとおもわれる。