気筒休止エンジンって、燃費向上のため、これからどんどん普及していくんでしょうか？

匿名さん

気筒休止エンジンって、燃費向上のため、これからどんどん普及していくんでしょうか？

気筒休止は特許(パテント)の塊で既に出してるメーカー以外はコストが高くなるので出さないでしょう。
3LのV6を気筒休止して3気筒モードでも1.5Lのターボで必要時に3L相当までブーストかけるのも同じ結果に。
そのためにダウンサイジングターボがあるのでそちらが主流になることは明らかでしょう。