ナイフの個人輸入について

なぜシンガポールは自動車の関税が0%なのに輸入自動車の車体価格が高いんですか？

輸入 に関する質問

Webにあった説明 シンガポールでクルマを購入するには、まず車両本体価格（OMV）があります。
前述の通り、シンガポールには自動車産業がないので、すべて輸入車になります。
そこで、OMVには輸送費やそれにかかる保険も加わり、それなりの価格になっています。
このほかに輸入税（関税）として、OMVの20％がかかります。
また、日本の消費税に相当する商品サービス税がありますが、OMVと輸入税のそれぞれに7％課税されます。
つまり、課税した上に課税される二重課税となります。
登録料として140シンガポールドル（S＄）必要な上に、追加登録料としてOMVの100％がかかります。
後ほど還元されるとはいえ、これで単純に2倍の価格になってしまうわけです。
さらに新規車両登録権利書がかかるのですが、入札で決まるため、実際の購入する際には、当初の予定額を上まわってしまうこともあります。
しかも業者が代行して入札を行うため、価格に上乗せをしてさらに割高になってしまいます。
このほかに道路税、自動車保険、ナンバープレート代などが必要になります。
実際に計算してみると… それでは、実際にかかる費用を計算してみましょう。
排気量1,600cc、OMVが16,000シンガポールドルの乗用車を購入した場合です（新規車両登録権利書は2008年10月の第1回入札時の額で計算しいています）。
・OMV：16,000 ・輸入税：3,200(OMV×20％) ・商品サービス税：1,344((OMV＋物品税)×7％) ・登録料：140 ・追加登録料：16,000(OMV×100％) ・新規車両登録権利書：13,801(2008年10月入札) （単位はすべてシンガポールドル。
S＄1は約100円前後） 以上を合算すると、S＄16,000の乗用車がS$50,485にまで跳ね上がってしまいます。
簡単にいえば、日本ではカローラクラスの車両本体価格なのに、シンガポールではクラウンの上級クラスになってしまう、ということです。
このような結果、プリウス1台$154,000(1,540万円)、アコード1台$130,000(1,300万円)という超高級車のような価格に跳ね上がっているのです。
このような事情からか、自家用車を持つ人はセレブが中心で、結果として高級車が非常に目立つそうです。
関税はしっかりとありますね。

２．５～３リッターで代表的な車（評判のよく売れた車）ってなんですか？ 国産輸入問わず。
できれば入手可能な中古。

輸入 に関する質問

台数の多く売れた車が「よく売れた車」とするのなら トヨタマークXとかクラウンとか 中古車市場でもタマ数豊富です。
この他、トヨタアルファード、日産エルグランドなどのミニバンも 台数で言えば多く売れています。
発表時に専門家の評価が高かった車を「評判のよい車」とするなら マツダアテンザやスバルレガシー(アウトバック等含む)シリーズ 輸入車ではBMWの３シリーズやメルセデスのCクラスが このクラスの代表格だと思います。
絶対数は多くないですが、評論家や専門誌の評価の高い車種としては ポルシェボクスター＆ケイマン、BMW Z4などが挙げられます。

1、日本製のバイクを最も輸入してる国はどこですか？ 2. 日本製のバイクは欧米では人気あるのですか？ 自動車はカローラなど世界でも人気がありますが、バイクのことは知らないので教えてください。

輸入 に関する質問

1．バイクもクルマも、現在はグローバルな製品です 日本メーカーのバイクも、日本で作っていなかったりします 現地生産したり、人件費の安いアジアで生産したりしています 質問者さんの仰る「日本製のバイク」というのが 日本の工場作成という意味だとしたら、そんなに台数は多くないと思います （世界で一番売れているバイクはHONDAのカブですが、 今は中国工場生産だったり円安時には日本の工場生産だったりします） また、買う側も、第三国から取り寄せたりもうグチャグチャで、正確に把握するのは難しいんじゃないでしょうか？ 2．1で触れましたが、HONDAのカブが世界一売れているバイクです 知名度の点では、カローラなんぞはメじゃないですよ 約1億台だそうです ちなみに、カブが最初にヒットしたのはアメリカです You meet the nicest people on a Honda というキャンペーンを打って、大ヒットしました http://bizmakoto.jp/makoto/spv/1410/29/news017.html

小1、0歳の子どもがいます。
パッソに乗ってますが、荷物で手狭なのでミニバンに乗り越え検討中です。
できれば子どもがあと一人増えても二列目まとめて乗せたいんですが、可能な国産の現行モデ ルってあるんでしょうか。
輸入車だとシャランも素敵なんですが…。

輸入 に関する質問

シャランに似たようなのでホンダのエディクスっていうのがあります。
フロント３人掛け、リア３人掛けの２列で６人定員です。
まあ４人なら広々ですが、５人だともう少し広くても良かった、と思うかも知れませんね。
パッソだと流石に狭いでしょうから、買い替える価値はあると思いますが、実際に運転するとフォルクスワーゲンシャランの方がいいと感じるとは思います。

車の輸入について 輸入業者にこの店のこの車をとゆうとそれを選んでいただけるのでしょうか？ また、日本にまでは運んでもらい、車検を通すための整備は自分でしたいとゆう要望に答えてもらえるのでしょうか？ あと支払いは一括じゃないとだめなのでしょうか

輸入 に関する質問

その個人輸入業者を探せたのでしょうか？ 海外の特定の車がその特定の販売店にしかない（いわゆる中古など）のであれば問い合わせてもらえるのでは？新車でそこらへんに出回っているなら無理でしょう。
＞日本にまでは運んでもらい、車検を通すための整備は自分でしたいとゆう要望に答えてもらえるのでしょうか？ 輸入して車検まで通せるようにするよりよっぽど楽だと思うので問題ないでしょうね。
売りっぱなしでいいわけですから。
それより並行輸入車を日本の運送車両法に合わせて仕上げられるのか？という事が疑問です。
＞あと支払いは一括じゃないとだめなのでしょうか 一括現金前払いでしょうね。
どんだけの金額になるんだろう・・・怖いわ。

ドバイなどで乗り捨てられている高級車などを持ち主からもらった時に日本に輸入するにはどのような手続きが必要なのでしょうか？ それと費用は（車のサイズや排気量によるとおもいますが）どれ くらいかかるのでしょうか？ そもそも個人でそのようなことができるのでしょうか？ おねがいします。

輸入 に関する質問

toufu6030さん >>どのような手続きが必要なのでしょうか？ 輸入通関手続きが必要かと・・あとは、日本に到着してから検査が色々、排ガスやらライトの輝度とか >>どれくらいかかるのでしょうか？ 輸送の費用だけ考えれば30万円くらい見ておけばよいかと・・ 上述の検査に費用が結構かかります。
>>個人でそのようなことができるのでしょうか？ ちょっとハードル高いですけど、問題はないです。

ナイフの個人輸入について。
趣味でキャンプなどをするのですが。
キャンプ関連の動画を見ていたら。
あるナイフが目に留まりました。
そのナイフを見てキャンプで使ってみたいな。
と思い、早速検索。
しかしそのナイフは外国でしか販売されていないようで。
今回は個人輸入をしようと考えました。
外国から買うナイフは初めてなので。
はっきり言って知識不足です。
なので詳しい方など。
刃物の個人輸入についての注意点を教えてください。
またナイフのURL（海外Amazon)も貼っておくので。
輸入できるナイフか。
できないか。
を教えてもらえると嬉しいです。
よろしくお願いします。
URL：http://www.amazon.com/Schrade-SCHF42-Grivory-Leather-Packaging/dp/B00UC3USQ6

輸入 に関する質問

良く読んで下さい、サイトにこう書かれていますよね。
＞This item does not ship to *****-shi, Japan. Please check other sellers who may ship internationally....... *****-shiは私の居住地です。
意味はこの品物は貴方のお住まいの地域には発送できません。
他のショップにお尋ね下さい。
です。
従ってこのサイトからは購入できません

９８年アストロのディーラー車を、並行輸入使用に変更したところ、左側だけウインカーとスモールが交互に点滅するようになってしまいました。
それに合わせてヘッドライトも若干光の強弱があります。
原因と対策がわかる方おられますか？ よろしくお願いします。

輸入 に関する質問

テールランプを日本仕様にするために、 足元の配線を加工しているはずですから、 ウインカーリレー周辺の配線を、よく確認したほうが良いですよ。

車を輸入業者に頼み、輸入する場合 車の代金は一括なのでしょうか？

輸入 に関する質問

業者には前金と納車時とかに分けるくらいのようですが、 その支払うお金を銀行系もしくは信販系ローンで 用立てることは可能でしょう。