オートバイのフロント(ドライブ)スプロケットの交換に挑戦しようか検討中です

オートバイのフロント(ドライブ)スプロケットの交換に挑戦しようか検討中です

匿名さん

オートバイのフロント(ドライブ)スプロケットの交換に挑戦しようか検討中です。
その際インパクトレンチが必要になると思いますが目安として最大トルク何Nくらいの物を購入したら良いのでし ょうか? 車種は水冷Z750です。
普通に考えたら2年に1回位の交換なので工賃払ってやってもらった方が安いんですが、以前チェーンカッター(かし丸君)を購入してあったので次は自分でチェーン・スプロケ交換に挑戦しようと思った次第です。
ただマキタのいいやつとかだとかし丸君諦めた方が安上がりなんですよね…

インパクトでも回らない場合があります。
そうするとインパクトが無駄になります。
また、ナットを一気になめてしまう可能性もあります。
ホームセンターの10000円以下だと回らない可能性が大です。
私は「精度のいい6角ソケット+スピンナーハンドル+延長パイプ+潤滑剤とバーナーで加熱の繰り返し」ではずします。
この方法はリアブレーキを思いっきり踏んでおくか、ホイールに角材などを入れて回らないようにしないと、リアホイールが回って緩めることができません。
参考ブログ http://www.geocities.jp/motohiko01/zzr_F-sprocket13T/F-sproket-ex250ke.html

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匿名さん

オートバイのフロント(ドライブ)スプロケットの交換に挑戦しようか検討中です。
その際インパクトレンチが必要になると思いますが目安として最大トルク何Nくらいの物を購入したら良いのでし ょうか? 車種は水冷Z750です。
普通に考えたら2年に1回位の交換なので工賃払ってやってもらった方が安いんですが、以前チェーンカッター(かし丸君)を購入してあったので次は自分でチェーン・スプロケ交換に挑戦しようと思った次第です。
ただマキタのいいやつとかだとかし丸君諦めた方が安上がりなんですよね…

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