ロードバイクの携行品でミニポンプとCO2インフレーターのどちらを持つか迷っています。 空気入れの手軽さやツールボトルに入

ロードバイクの携行品でミニポンプとCO2インフレーターのどちらを持つか迷っています。 空気入れの手軽さやツールボトルに入ることを考えるとCO2の方に軍配が上がるような気がしますが、 小生のチューブ交換の腕では、先に少量空気を入れておかないと、ホイールにチューブを入れられません。 それを考えるとミニポンプのほうがいい気もします みなさんはどっちを持っていますか？

基本的に携帯ポンプがお勧め致します！ 携帯ポンプのメリットは…購入以後はほぼコストが掛からないこと。デメリットは携帯性がボンベに比べて悪いことです。また、機種によりほとんど役に立たない場合があるので注意してください！多少は携帯性が犠牲になってもバルブに延長ホース、ポンプ本体に足踏みペダルが付いていて、尚且つハンドルがT字になるものが理想です！コンパクトな物は素人が空気を入れると圧不足になるかバルブを折るのが当たり前です！ ボンベのメリットは…空気を入れる労力が減ることと携帯性が良いこと。デメリットは当然ですが使い捨てなのでコストが掛かります。また、調整バルブ付きのアダプターを使わないと空気圧の調整が出来ない事や一度失敗すると次はない(必ず複数持つかポンプも併用すべき)という事です。また、使用の際は必ず手袋かタオルを巻いて扱わないと指が凍傷になりますので注意してください。因みにこのボンベはレース(トライアスロン等ではパンク修理もタイムに影響します)で使うと便利なものであり、普段から使うものではないと思ってください。 以上の事から、ポンプを携帯してください。 空気を入れる労力が無駄に感じるならポンプを携帯した上でボンベも積載する(金に余裕が有るなら…)のが普通だと思います。 なお、ロードに乗るなら替えチューブは当然お持ちになっていると思いますけど…最低限２本は持ちましょう！さらにチューブパッチ(糊無しで接着可能なものが便利)を数枚持ち歩くと安心です。 タイヤレバーとアーレンキーは当たり前にお持ちください！(笑)