匿名さん
NSR250 MC28 RCバルブ動作&速度メーター bass_hunter_hiroさん NSR250 MC28 RCバルブ動作&速度メーター NSR250 MC28のRCバルブをマニュアル通りに調整が行えません… 【手順】 ①スロットルセンサーのカプラー（白)を抜く。
②キルスイッチOFFの状態でカードをさす。
（Err3表示) ③キルスイッチRUNにする（サーボモーターが回転しHiの位置で止まる） あとはプーリーの合わせマークで調整しますが、 ③のキルスイッチをRUNにした時にサーボモーターが回転しません… サーボモーターがHiの位置にこないため調整ができません… 本当に困っています… エンジンをかけアクセルを開けると動作はしているのですが 手順③では全く動作しません… あと空ぶかしをすると走ってもいないのに何故か速度メーターが反応し タコメーターのように数字があがります。
上記２点の解決策を知っておられる方、お手数ですが回答お待ちしております。
宜しくお願いします。
補足 dr_ura10081411さんへ バッテリーはテスターで点検しましたが１３Vぐらいありました。
12Vのバッテリーなのに１３Vなのはバッテリーが終わってるんでしょうか？ 比重等も関係してはきますが、密閉ですよね。
Eng切ってて13vは許容範囲だとは思います。
メーターの症状やサーボモーターの不作動はバッテリーの場合が殆どで残る理由としては、整流器の不具合とか充発電系の短絡なんですが、そうだとしたらサーボモータの不作動が説明出来なくなります。
充電器をお持ちでしたら接続するか、車とブースターケーブルがあれば繋いだ状態で、サーボモータの動作チェックされてみてはいかがでしょう？ 車からバッテリーが死にかけてませんか？ まず、バッテリーチェックから始めてみた方が良いと思います。
なんとも無ければ、また質問して下さい。
dr_ura10081411さんへ 補足が1回しかできなかったため再投稿しました。
度々回答頂き有難うございます。
感謝しております。
バッタリーはBFバッテリーのFT4L_BS、充電は満充電したもので行いました。
やたらバッテリーが熱くなっていますたが… あと3分もエンジンをかけていないのにレギュレーターが素手で触れないぐらい熱くなっていました… レギュレーターをサービスマニュアル通りに抵抗チェックしたらすべて反応しませんでした… レギュレーター故障で表題の症状が発生するのでしょうか…？ 何度もすいません… 宜しくお願いします。
