大型トラックのタイヤ空気圧は何キロぐらいですか?高床3軸と低床車の小径タイヤでは空気圧

大型トラックのタイヤ空気圧は何キロぐらいですか?高床3軸と低床車の小径タイヤでは空気圧

匿名さん

大型トラックのタイヤ空気圧は何キロぐらいですか?高床3軸と低床車の小径タイヤでは空気圧は違いますか? あと大型トラックと大型ダンプカーでも空気圧は違いますか?予想だとダンプカーの方 が空気圧高そうなイメージがあるのですが。

大体8キロ位です。
サイズにより違いますが。

タイヤ空気圧に関する回答

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大型トラックのタイヤ空気圧は何キロぐらいですか?高床3軸と低床車の小径タイヤでは空気圧

匿名さん

大型トラックのタイヤ空気圧は何キロぐらいですか?高床3軸と低床車の小径タイヤでは空気圧は違いますか? あと大型トラックと大型ダンプカーでも空気圧は違いますか?予想だとダンプカーの方 が空気圧高そうなイメージがあるのですが。

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タイヤ空気圧に関する質問

コイン500枚!自動車のタイヤの空気圧は何年おきに点検しますか?

タイヤ空気圧 に関する質問

1カ月おきには点検しよう。

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タイヤ空気圧に関する質問

はじめてビックスクーターを買いました。
フュージョンです。
慣れないからか?曲がりにくさを感じました。
タイヤの空気圧が少し減っていたからでしょうか?

タイヤ空気圧 に関する質問

フュージョンは足付きが良く重心が低いようですが、始めはバランスが取りずらかったです。

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タイヤ空気圧に関する質問

タイヤの空気圧を確認しにスタンドに行ったらキンキンキンっていう音が8回鳴ったのですが、これは空気圧がかなり減っていたということですか?

タイヤ空気圧 に関する質問

ぶさ子を見てチンチンが8センチへっこんだイラネ!(゜∀゜)ノ ⌒ ゜ ポィッ

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タイヤ空気圧に関する質問

車の速度メーターってタイヤの回転数から換算した想定速度をゲージへ出してるので結構誤差が大きいんでしょうか? 先日、深夜ちょっと道がすいてたので 高速道路で 【『どこどこ』までのこり156km】みたいなところがあったので、一定速度を維持しようと意識しながら走行実験してみました。
平均時速100kmほどで(注:アベレージがだいたい100km程です、この間は一番落ちた時で坂道で90kmほどになった時もありましたが85km以下には1度もなってません“たぶん”)走ってみたのですが、 156kmなら80kmで走行しても2時間のはずが、平均100kmで走行して2時間05分かかりました。
これって ・メーターは100km/h 程を指示してたけど、実際は78kmくらいしか出ていなかったという事でしょうか? ・それとも タイヤの空気圧(ちょっと減ってる方だと思います。
)や溝の減り具合(これもまだ溝は残ってますが結構走行してます)で、実際の速度ゲージよりも遅い実測値で走っているという事が考えられますか? →⇒もし、この場合 やはり実際は100kmアベレージのつもりでも78km程度で走行していたことになりますね。
・それとも高速道路の看板の表示って、結構いい加減なのでしょうか? ・それとも、看板は走行経路上の実測値を表示しているのではなく、地形上の直線距離を看板に記してるとかいうオチですか? →⇒これなら、ガソリン計算してた時ヤバイですよね。
いつもメーター振り切ってから給油するタイプの人(高速道路ではいないかw)なんかは 40kmも誤差があればエンストしちゃいますね。
ちょっと計ってみようと思って意識して実験したので、のこり156kmは見間違いではなかったと思います。
(ちなみにその後も 残り56kmみたいなところでもう1回やってみましたが、平均100kmで45分くらいかかりました。
) タイヤの空気圧が低いこと大きい原因ような気がしないでもないですが、どういうことでしょう。
速度メーターがおかしくなってるなんてことは、ないような気がしますが(たぶん)。
走った実感としては トロトロ走ってる車は当然どんどん抜かしていきましたが、こちらも100km程度(メーター上)なので、後ろから煽られると道をあけて、追い抜かれていくというのも十数台はいましたね。
まぁ体感はアテにならないか。



タイヤ空気圧 に関する質問

はい、全てがいい加減なんです。
メータも誤差がありまして少し早く表示してます。
例えば、125km/hで走行していて捕まった人が、警察官から提示された速度は119km/hであったなんて、ざらにあります。
高速道路の表示も、表示しているkmが東京駅だったり日本橋だったり、東京インター(用賀)だったり、作る時に担当者が勝手に決めてます。
だから、「東京まで200km」の表示板から、10km位走って次の表示板に「東京まで200km」なんて表示板がありましたよ。
(爆笑) タイヤの空気圧や溝の残り具合でも変わってきますので、カーナビは直近の回転数と走った距離から距離補正を独自に行ってます。
規格の異なるタイヤに替えてみれば、カーナビの表示に誤差が生じていることが判りますよ。
即ち、それだけいい加減なのですから、余り考えすぎないで下さいね。
なお、白バイや覆面パトカー等の速度取締を行う車両は定期的に検査があり、常に正しい速度を表示する様にしてます。

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タイヤ空気圧に関する質問

250枚 車の空気圧について皆さんの意見を下さい。
車はJZX100系のチェイサーに乗ってます。
タイヤはナンカンNS-2です。
F8.5j 215/35/18 R9.5j 225/35/18 です。
これくらいのサイ ズには皆さんどれくらい空気圧を入れているか教えてください。
よろしくお願いいたします。

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ホイール、タイヤ同じサイズの履かせてます。
F2.8K R3.0K ずっとこの空気圧ですが不具合なく乗れてます

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タイヤ空気圧に関する質問

はじめまして。
SR400 FI 2014年を新車で購入しました。
現在、5千キロちょっとの走行です。
自宅から10分程度で高速インターがあるため、秩父や伊豆など行くのに、時間短縮もあり、高速道路をよく使います。
(下道は渋滞がひどいため) 高速走行で、橋などのつなぎ目で、発生するハンドルがブレて、収まらなく怖い思いをします。
また、フロントが浮く感じがして、どうにかならないか?思案中です。
ワイズギアのパワービームをつけてから、いくぶん収まりますが、つなぎ目が連続するところでは ハンドルのブレが発生します。
どうにかならないものか? お答えいただくと、ありがたいです。
ちなみに、4千キロぐらいで、各部マス締めをしています。
走行前には、必ず、空気圧チェックは怠りません。
タイヤの偏磨耗もありません。
パワービームとデイトナのミニスクリーン装着以外、無改造です。

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速度超過が原因です。

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大型トラックのタイヤ空気圧は何キロぐらいですか?高床3軸と低床車の小径タイヤでは空気圧は違いますか? あと大型トラックと大型ダンプカーでも空気圧は違いますか?予想だとダンプカーの方 が空気圧高そうなイメージがあるのですが。

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大体8キロ位です。
サイズにより違いますが。

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タイヤ空気圧に関する質問

車の空気圧に付いて質問です。
215/60/16の空気圧はいくつでしょうか? タイヤを替えた為どれぐらいにしたらいいか分かりません。
詳しい方教えてください。
よろしくお願いします。

タイヤ空気圧 に関する質問

215/60R16 95H 195/65R15 91H とか書いてあったはずです。
空気圧を調べる時は、95、91と言う数字が大切になります。
多分、これに近い数字だと思いますが。
91→95 となっていますので、純正(195/65R15)の時と同じ空気圧「が」良いです。

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タイヤ空気圧に関する質問

高速で車が左右に流れます。
(概ね80km以上) 手の力を緩めると左右どちらかにゆっくり流れるので、ハンドルで微修正すると逆方向に流れます。
タイヤ交換して2年弱、空気圧は正常です。
サ イズは正規の175/65R14です。
点検は半年ごとにディーラーで受けています。
考えられる要因をご教示ください。

タイヤ空気圧 に関する質問

事故したり足廻りをぶつけたりしていなくても、サスペンションなど足廻りは傷んできます。
点検を受けていて事故などもしていないならサイドスリップの異常は考えられません。
サイズ的にコンパクトカーあたりだと思いますが通常の車であればキャンバーの調整はできないのでキャンバーが左右で大きく異なるということもまずありません。
しかしタイヤのバランスや摩耗具合が良くないという可能性はあります。
80km/h以上というと高速域なので当然ハンドルのぶれなどは顕著に表れてきます。
道路のうねりや傾きなどもどちらかに流れる原因になりますから大きくどちらかに流れたりするようでなければ正常だと思われます。
ディーラーへ持っていっても異常が認められない場合は、やりようがないので足廻り全部交換してくださいと言われるのがおちです。
あと、いくら普通車だとは言ってもホイールベースの短いコンパクトカーはセダンなどに比べてハンドルがぶれたり取られたりしやすいです。

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タイヤ空気圧に関する質問

タイヤ空気圧 温度 モニタリング を、購入したのですが、取説が欠品してて・・・ 購入先からも連絡がなくて、空気圧や温度~その他の設定?が、分かりません。
設定方法が、分かる方よろしくお願いします。

タイヤ空気圧 に関する質問

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/description?aID=c531283165 装着方法 ・シガーソケットに土台付モニターのシガープラグを差込み、エンジンONします。
・各タイヤのエアバルブキャップを外し、固定用ナットをタイヤバルブに差込みます。
・センサーに貼ってあるシールに記載されている位置に装着します。
通常のバルブキャップのように時計回りに回して固定します。
・センサーをつけるたび、土台付モニターを確認して、装着位置が合っているかご確認下さい。
・固定用ナットでセンサーを固定します。
バルブキャップを押さえながら専用工具でナットを反時計回りに回して固定します。
ご注意 ※タイヤ空気圧の数値は、タイヤ内温度、走行時の遠心力、タイヤゲージの誤差等で0.1~0.2程度変わることがあります。
※軽自動車、一般乗用車用です。
大型車両など仕様外のタイヤには対応していません。
※本製品は簡易的に圧力を見るものです。
専門業者や給油所での点検も定期的に行ってください。
※弊社は取り付けに関してのサポートはしておりませんのでご了承ください。
ご自身でお取り付けのご不安な方は近くの専門店へご相談下さい。
※取付作業はお客様ご自身の責任にて行ってください。
取付作業などで発生した事故、損害について弊社はその一切の責任を負いかねます。
センサーを設置したら、画像のモニター裏側の「セットボタン」を押して調整するのでは?

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