匿名さん
ピレリのスタッドレスタイヤについて。
ピレリのスタッドレスタイヤ(アイスコントロール)の性能は、いいですか? 海外メーカーは、ドライ重視と聞いたことがあり、実際にミシュランもドライ重視のようです。
ピレリのスタッドレスタイヤの特徴を教えてください。
匿名さん
ピレリのスタッドレスタイヤについて。
ピレリのスタッドレスタイヤ(アイスコントロール)の性能は、いいですか? 海外メーカーは、ドライ重視と聞いたことがあり、実際にミシュランもドライ重視のようです。
ピレリのスタッドレスタイヤの特徴を教えてください。
これは酷いとか全く思わなく3年間使えましたよ、車入れ替えで、それ以後は使わなかったです、タイヤ館に毎年タイヤ硬度測定しに行ってましたが、硬化も酷くなくて、BSの店員さんも今年は大丈夫ですね、ですが来年は無理かもしれないと、毎年言ってましたね BS レボ2より静かで乗り心地は良いです、夏タイヤに近い感覚ですね、勿論スタッドレスのグニャっとした感覚もあります、高速道路での安定感もレボ2よりかなり良いです ウェット性能もレボ2より良かったです ジャバ雪もレボ2より良く感じました 圧雪路はレボ2の方が効きが良い事が多かったと思います、ただアイスコントロールも特別悪く感じる事もなくて、轍の乗り上げは、アイスコントロールの方が楽でしたね 凍結路はレボ2の方が良かっとは思いますが、レボ2は雪の目詰まりが多かったせいか、雪道変化に弱いと感じた事がありましたね、レボ2で雪道を走っていて、その先が凍結路だった場合、ゆっくり走ってもえらく滑りましたね、タイヤサイプに雪が目詰まりしているとタイヤの性能を十分に発揮出来ないのだと思います、アイスコントロールは、それが少なかっと思います 凍結路のみずっと走るとかなら、BS 程の絶対的な性能は有りませんが、アイスコントロールでも十分に使えるタイヤだと思います 私は雪国住みではありませんが、東京から、スキー場に行きます、スキー場も結構な凍結路になる所に良く行くので、雪道の条件はよい場所だとは思いませんね
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