ハンドルのセンター、位置について。 日野レンジャー４トンに乗っています。 まだ納車半年の車両ですが、ハンドルが右に少し

ハンドルのセンター、位置について。 日野レンジャー４トンに乗っています。 まだ納車半年の車両ですが、ハンドルが右に少し傾いています。 高速などでは、右に少し引っ張る形になっていま す。 高速をふくめ車道は水はけなどの為に左に下っているためハンドルを真っ直ぐにすると少しずつ左側へ行く事はわかるのですが、ハンドルを左右一杯まで回すと、左は綺麗に逆センターになって止まるのですが、右はその手前(時計の10時の位置辺り)で止まります。 これはハンドルの位置か、タイロッドなどがズレているのでしょうか？ それとも、当然のことなのでしょうか? 分かりにくい説明で申し訳ありませんが ご存知の方がいれば教えて頂ければ有難いです。

ハンドルをロックまで切った状態が左右対称形でないと 左右の切れ角が違うということ 一般的なラック＆ピニオンだと センター位置にハンドルを合わせてからトー調整します でないとPSセンター位置が狂いハンドルが流れることになります トラック系はタイヤ切れ角を調整するボルトが別にあると思うので 少し違いますが