ロータスの新エヴォーラがかっちょいい♪。 これでエンジンがレクサスのV8だったらなぁ〜。 音も最高だし、ポルシェより魅

ロータスの新エヴォーラがかっちょいい♪。  これでエンジンがレクサスのV8だったらなぁ〜。 音も最高だし、ポルシェより魅

ロータスの新エヴォーラがかっちょいい♪。 これでエンジンがレクサスのV8だったらなぁ〜。 音も最高だし、ポルシェより魅力的だったんだけどなぁ。 ロータスは、そろそろ新しいエンジン をチョイスしたが良いと思うぞ。 トヨタのエンジンが悪いとは言わないが、選ぶエンジンが時代遅れになって来てる。 このエンジンが、レクサスのエンジンになればもう少し北米やアジアでも指示を得れるんだがなぁ。

新エヴォーラ400かっこいいですよね。 ただ、エンジンに関しては、現在の2GR-FE+スーパーチャージャーがベストだと思います。 縦置き用の2GR-FSEではなく、横置き用の2GR-FEが搭載されていることからも分かるように、レクサスのF系V8ユニットの2UR-GSEは搭載不可能です。 あのV8のフィーリングとサウンドは、レクサスよりもエヴォーラの方がマッチすると思いますが、恐らく、物理的にあのエンジンを横置きでは搭載できないはずです。

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ロータスの新エヴォーラがかっちょいい♪。 これでエンジンがレクサスのV8だったらなぁ〜。 音も最高だし、ポルシェより魅力的だったんだけどなぁ。 ロータスは、そろそろ新しいエンジン をチョイスしたが良いと思うぞ。 トヨタのエンジンが悪いとは言わないが、選ぶエンジンが時代遅れになって来てる。 このエンジンが、レクサスのエンジンになればもう少し北米やアジアでも指示を得れるんだがなぁ。

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