匿名さん
今、中古車を探してるので車に詳しい人教えてください。
探している中古車は、ロータスエヴォーラです。
安心のできる中古車販売店から購入したいので個人売買やオークションなどは検討していません。
まずは、中古車の相場価格が知りたいのですが、ネットで調べても中古車の相場がわかりづらいので教えて欲しいです
匿名さん
今、中古車を探してるので車に詳しい人教えてください。
探している中古車は、ロータスエヴォーラです。
安心のできる中古車販売店から購入したいので個人売買やオークションなどは検討していません。
まずは、中古車の相場価格が知りたいのですが、ネットで調べても中古車の相場がわかりづらいので教えて欲しいです
ロータスエヴォーラの中古車相場は
3,780,000円〜19,800,000円
グレードや年式、走行距離によって中古車の価格は変わるので、あくまで参考の中古車相場です。
更に詳しく中古車の情報を知りたい方は、最新の情報が掲載されている中古車検索サービスをみると現在の販売価格や相場がわかりやすいと思います。
ロータスエヴォーラの中古車情報と中古車相場
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匿名さん
今、中古車を探してるので車に詳しい人教えてください。
探している中古車は、ロータスエヴォーラです。
安心のできる中古車販売店から購入したいので個人売買やオークションなどは検討していません。
まずは、中古車の相場価格が知りたいのですが、ネットで調べても中古車の相場がわかりづらいので教えて欲しいです
今、中古車を探してるので車に詳しい人教えてください。
探している中古車は、ロータスエヴォーラです。
安心のできる中古車販売店から購入したいので個人売買やオークションなどは検討していません。
まずは、中古車の相場価格が知りたいのですが、ネットで調べても中古車の相場がわかりづらいので教えて欲しいです
エヴォーラ 中古車に関する質問
ロータスエヴォーラの中古車相場は
3,780,000円〜19,800,000円
グレードや年式、走行距離によって中古車の価格は変わるので、あくまで参考の中古車相場です。
更に詳しく中古車の情報を知りたい方は、最新の情報が掲載されている中古車検索サービスをみると現在の販売価格や相場がわかりやすいと思います。
ロータスエヴォーラの中古車情報と中古車相場
ロータスエヴォーラの売却を検討しているのですが、個人売買がいいのか買取専門店に連絡した方が良いのか・・・
車の売り方がわかりません。
車を売るために必要な書類や一番高値で売る方法を教えて欲しいです。
まだローンも残っているので手続きなども不安です。
ネットでは買い叩かれるとかの噂も聞くので詳しい人に教えて欲しいです。
ちなみに、ロータスエヴォーラを売却した時の買取相場なども教えていただけると助かります。
エヴォーラ 売却・査定に関する質問
ロータスエヴォーラの新車価格は
10,047,593円〜9,719,048円
基本的にプレミアムな車両でない限り、新車価格を上回ることはありません。
ロータスエヴォーラは人気も高いので、まずは車検証を見て年式と型式を調べて、メーターで累積の走行距離を調べます。
あとはグレードを調べれば、とりあえず査定前の準備としてはOKです。
売却方法は、自分で買手を見つける個人売買から、ネットで簡単に申し込みができる一括買取査定、付き合いのあるディーラーや次の車の購入先での下取りしてもらうという方法があります。
売却前に同じ車がいくらで販売されているかを把握しておくことも大切です。
同じ車種・同じグレード・同じ程度の走行距離の車両の販売価格がわかれば、売却価格の参考になります。
ロータスエヴォーラの中古価格
19,800,000円〜3,780,000円
更に詳しく売却の方法を知りたい方はロータスエヴォーラの売却方法
ロータスエヴォーラの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。
エヴォーラ 新車・見積もりに関する質問
ロータスエヴォーラの新車価格は
10,047,593円〜9,719,048円
維持費は、車の排気量と燃費です。
排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。
燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。
ロータスエヴォーラの
排気量は、3456cc
エンジン:V型6気筒DOHC(不明)
最大馬力:280ps 〜 436ps
燃費(JC08):-燃費(10•15):-
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前:245/35ZR19後:295/30ZR20
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。
下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。
購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。
ロータスエヴォーラの中古価格
19,000,000円〜3,780,000円
ロータスエヴォーラのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
ロータスエヴォーラのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
ロータスエヴォーラの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。
エヴォーラ タイヤ・タイヤ交換に関する質問
ロータスエヴォーラのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
ロータスエヴォーラの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
ロータスエヴォーラ購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。
グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:245/35ZR19 後輪:295/30ZR20 エヴォーラ (2017年式)
前輪:235/35ZR19 後輪:285/30ZR20 エヴォーラ (2017年式)
前輪:235/35ZR19 後輪:285/30ZR20 エヴォーラ (2016年式)
前輪:235/35ZR19 後輪:285/30ZR20 エヴォーラ (2015年式)
前輪:225/40ZR18 後輪:255/35ZR19 エヴォーラ (2014年式)
前輪:235/35ZR19 後輪:275/30ZR20 エヴォーラ (2014年式)
前輪:225/40ZR18 後輪:255/35ZR19 エヴォーラ (2014年式)
前輪:235/35ZR19 後輪:275/30ZR20 エヴォーラ (2014年式)
前輪:225/40ZR18 後輪:255/35ZR19 エヴォーラ (2014年式)
前輪:235/35ZR19 後輪:275/30ZR20 エヴォーラ (2014年式)
前輪:225/40ZR18 後輪:255/35ZR19 エヴォーラ (2011年式)
前輪:225/40ZR18 後輪:255/35ZR19 エヴォーラ (2009年式)
ロータスエヴォーラのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/lotus/1468389
ロータスエヴォーラのタイヤ交換を考えています。
ロータスエヴォーラのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
ロータスエヴォーラでインチアップするなら何インチがオススメですか。
エヴォーラ タイヤ・タイヤ交換に関する質問
ロータスエヴォーラのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
ロータスエヴォーラを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。
グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:235/35ZR19 後輪:285/30ZR20 エヴォーラ (2015年式)
前輪:225/40ZR18 後輪:255/35ZR19 エヴォーラ (2014年式)
前輪:235/35ZR19 後輪:275/30ZR20 エヴォーラ (2014年式)
前輪:225/40ZR18 後輪:255/35ZR19 エヴォーラ (2014年式)
前輪:235/35ZR19 後輪:275/30ZR20 エヴォーラ (2014年式)
前輪:225/40ZR18 後輪:255/35ZR19 エヴォーラ (2014年式)
前輪:235/35ZR19 後輪:275/30ZR20 エヴォーラ (2014年式)
前輪:225/40ZR18 後輪:255/35ZR19 エヴォーラ (2011年式)
前輪:225/40ZR18 後輪:255/35ZR19 エヴォーラ (2009年式)
ロータスエヴォーラのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/lotus/1468389
皆さんロータスエヴォーラとジャガーFタイプではどちらの方が好きですか? できれば理由もお聞かせください それと維持費や燃費などにも興味あるので、ご教授ください。
※決して購入を考えているわけではなく興味があるからなのでご承知ください
エヴォーラ に関する質問
好きなのは、ジャガーですね。
スタイリングに何処と無くレトロな雰囲気が感じられるからです。
維持費についてはわかりませんが、ロータスよりもジャガーの販売店のほうが、まだ多いと思いますので、維持はしやすいかと思いました。
ロータス エヴォーラ400は、片道5キロメートル通勤に毎日使える車でしょうか?
エヴォーラ に関する質問
近所にロータス店!! 私はLCIか千葉に高速に乗って行きます。
ロータスデーにも来てください。
400格好いいですね。
特にエボーラだからということはありません。
近くにロータス店があるなら安心でしょう。
V6のトヨタエンジンです。
国産のV6と同じようなもんです。
ただし、エボーラは着座位置が低いし、サイドシルの幅が」あって乗り降りは楽ではありませんね。
エキシージに乗っていたときは、通勤に使う気力はありませんでした。
そこで、中古の軽自動車を使いました。
ロータスのエヴォーラについて質問です。
あまりメジャーなメーカーで無いので情報が少ないとは思いますが答えて頂けると有難いです。
ロータスのエリーゼ・エキシージには本田技研のK20Aをス ワップしているチューナーもありますが、エヴォーラで行うことは可能でしょうか? なぜ本田のエンジンなのかとかは聞かないでください。
ただ好きなだけなので笑
エヴォーラ に関する質問
エリーゼよりも大きいので物理的には可能でしょうけど、かなり高額になると思いますよ。
実際のエンジンルームの大きさは、知らないので、何とも言えないというのが回答ですが、ボディーの方を改造すれば大概の改造は可能です。
本来のエンジンやミッションだと取り付けなどは素直にできますし、使えるパーツも多いので、いわゆるポン付けになりますから問題ありません。
まったく互換性のないものにスワップする場合はすべての配線や配管を作る必要があるので部品代が高額になるということと、強度計算など安全であることを裏付けする書類の準備や申請にかなりの労力がいるようなので、余計に高額になるというわけです。
画像の外車「エヴォーラ」よりもデザインが優れている車があれば教えて下さい! よろしくお願いします。
主観的でかまいませんし、エヴォーラに似たタイプでもかまいません。
エヴォーラ に関する質問
VW TYPE 1(ハービー) http://blogs.yahoo.co.jp/minekenboat/GALLERY/show_image.html?id=8798685&no=0 デザイン優れているというか可愛いですね~ww マツダ アテンザセダン/ワゴン http://www.atenza.mazda.co.jp/ これは冗談抜きでイケてると思います。
補足について ぬぉ~。
ならばマツダ コスモスポーツ! http://www.coches.com/fotos_historicas/mazda/Cosmo-Sport-110S-1967-1972/mazda_cosmo-sport-110s-1967-72_r5.jpg
ロータス エヴォーラGTEって、トヨタ製造のエンジンですか??????
エヴォーラ に関する質問
トヨタの2GR-FEをベースにしてますけど、トヨタでは設定の無いスーパーチャージャーなどのチューニングが施されたエンジンを搭載してます。
ロータス エヴォーラGTE という車は、トヨタ製のエンジンを載せているのですか?
エヴォーラ に関する質問
元をただせばエボーラSに搭載されていたトヨタ製V6 3.5リッターエンジンですね。
ロータスシリーズの値段や難易度について、 ヨーロッパ エキシージ エヴォーラ セブン これらの車の中では、どれが一番値高いと思いますか? また、どれが一番バトルに用いるときに扱いづらいと思いますか? セブンを除き、MRなのでどれも極めて難しいと思うのですが。
エヴォーラ に関する質問
セヴンは今Lotusでは生産してないしLotus車ではない。
ヨーロッパ(S)は現在ラインナップから外れている。
レースでの使用ならEXIGE Sだろうね。
ロータスについて質問です。
アフリカでエボラ出血熱の大流行が問題になっていますが、ロータス エヴォーラも被害にあっていますか?
エヴォーラ に関する質問
Evora は今の所Ebolaの被害にはあっていません EbolaはEvora には感染しないようです
車好きの方教えて下さい。
車の購入を検討しています。
現在アウディA4アバントクワトロ所有で、2台目の購入で迷ってます。
ベンツA45、ロータスエヴォーラMT、ポルシェケイマンPDKの3台です 。
これはやめた方がいいとか、ご意見お願いします。
色々試乗してみて、この3台が選択肢に残りました。
全く統一感がなくお恥ずかしい限りですが、よろしくお願いします。
エヴォーラ に関する質問
ファーストに良くまとまったお車をお持ちなので、セカンドは間逆の遊び要素を私なら選びたくなります。
なのでドイツ系はパスとしてAをまずはずします。
エヴォーラも良いのですが、ロータスの魅力である軽量を味わうには少しGTすぎるかと。
同じGT要素を持ちながらフラットという今では少ないレイアウトエンジンに最新のデュアルクラッチでイージーに楽しめ、リセールというオマケも見込めるケイマンに一票で^_^
ロータスの新エヴォーラがかっちょいい♪。
これでエンジンがレクサスのV8だったらなぁ〜。
音も最高だし、ポルシェより魅力的だったんだけどなぁ。
ロータスは、そろそろ新しいエンジン をチョイスしたが良いと思うぞ。
トヨタのエンジンが悪いとは言わないが、選ぶエンジンが時代遅れになって来てる。
このエンジンが、レクサスのエンジンになればもう少し北米やアジアでも指示を得れるんだがなぁ。
エヴォーラ に関する質問
新エヴォーラ400かっこいいですよね。
ただ、エンジンに関しては、現在の2GR-FE+スーパーチャージャーがベストだと思います。
縦置き用の2GR-FSEではなく、横置き用の2GR-FEが搭載されていることからも分かるように、レクサスのF系V8ユニットの2UR-GSEは搭載不可能です。
あのV8のフィーリングとサウンドは、レクサスよりもエヴォーラの方がマッチすると思いますが、恐らく、物理的にあのエンジンを横置きでは搭載できないはずです。
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