スイフト(zc31s)のルーツ式スーパーチャージャーのシフトポイントについて質問します サーキッ

匿名さん

スイフト(zc31s)のルーツ式スーパーチャージャーのシフトポイントについて質問します サーキットのストレートで今までレブギリギリの7500回転付近でシフトチェンジしていたのですが、どうも加 速がたるいような気がします トルクピークでシフトアップした方が良いのでしょうか? 良いシフトポイント有りましたら教えてください

全ての車はトルクピーク直前が燃費とパワーに有利な為サーキットでもトルクピークでのシフトアップが最適と思います、馬力アップはは最高速に効きますが 早く走る為にはトルクの方が大事です、 ですからパワーバンドをはずさない走りが一番早い事になります。