ポルシェ・ボクスターとS2000どちらが魅力的ですか? ※すみません、先程も同じ投稿をしたのですが、間違えて、「解決済」になってしまいました

ポルシェ・ボクスターとS2000どちらが魅力的ですか?	 ※すみません、先程も同じ投稿をしたのですが、間違えて、「解決済」になってしまいました

匿名さん

ポルシェ・ボクスターとS2000どちらが魅力的ですか? ※すみません、先程も同じ投稿をしたのですが、間違えて、「解決済」になってしまいました。
二重投稿になってしまい大変申し訳ございませんが、未だ解決しておりませんので、どうぞ皆様、ご意見宜しくお願いいたします。
(先程の質問にて、コメント下さいましたnordschleife20832様、ippi_chan様の御二方、誠に有難うございました。
) 現在ポルシェボクスターMT(986)に乗っております。
車には満足はしているのですが、最近S2000が気になります。
維持費、部品代、燃費、実用性など、実用的、金銭的な事情は一切無視して考えた場合でも、どちらが魅力的でしょうか? ステータス性とかはどうでも良いです。
運転して面白い方、車好きが満足&納得して所有出来る方、そして車として魅力的な方に乗りたいです。
986ボクスターからS2000に乗り換えるべきか本当に悩んでいます。
ボクスターは良い車ですが、イマイチひっかかるところもあります。
それは自分の中でのドイツ車ユーザーのパブリックイメージが悪いせいかもしれませんが・・・(ドイツ車=車好き、というよりブランド好きが選ぶイメージ) ブランド好きではなく、本当に車が好き、運転が好きな人に選ばれる車が良いですね・・・。
986ボクスターに乗り続けるべきでしょうか? それともS2000に乗り換えた方が魅力的なラーライフが送られるでしょうか? 非常に主観的な質問ですが、どうぞ宜しくお願いいたします。

走るのが好きならS2000だと思います。
ボクスターはボクスターにしかあらず。
911とS2000を比べるなら断然911. 例えMTでもボクスターはセミスポーツの部類に入ると思います。
ドイツ車=ブランドではなく、BMWやポルシェは走りの血統を受け継いでいます。
BMWに乗る人は上を目指す時911を欲しがり、乗る確立が高いと思います。
前回の解決済みではZ4は物足りないと書いておられましたが、ボクスターこそZ4の位置にあると思います。
オープン限定でピュアスポーツとしたらS2000でしょうね・・・・

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ポルシェ・ボクスターとS2000どちらが魅力的ですか?	 ※すみません、先程も同じ投稿をしたのですが、間違えて、「解決済」になってしまいました

匿名さん

ポルシェ・ボクスターとS2000どちらが魅力的ですか? ※すみません、先程も同じ投稿をしたのですが、間違えて、「解決済」になってしまいました。
二重投稿になってしまい大変申し訳ございませんが、未だ解決しておりませんので、どうぞ皆様、ご意見宜しくお願いいたします。
(先程の質問にて、コメント下さいましたnordschleife20832様、ippi_chan様の御二方、誠に有難うございました。
) 現在ポルシェボクスターMT(986)に乗っております。
車には満足はしているのですが、最近S2000が気になります。
維持費、部品代、燃費、実用性など、実用的、金銭的な事情は一切無視して考えた場合でも、どちらが魅力的でしょうか? ステータス性とかはどうでも良いです。
運転して面白い方、車好きが満足&納得して所有出来る方、そして車として魅力的な方に乗りたいです。
986ボクスターからS2000に乗り換えるべきか本当に悩んでいます。
ボクスターは良い車ですが、イマイチひっかかるところもあります。
それは自分の中でのドイツ車ユーザーのパブリックイメージが悪いせいかもしれませんが・・・(ドイツ車=車好き、というよりブランド好きが選ぶイメージ) ブランド好きではなく、本当に車が好き、運転が好きな人に選ばれる車が良いですね・・・。
986ボクスターに乗り続けるべきでしょうか? それともS2000に乗り換えた方が魅力的なラーライフが送られるでしょうか? 非常に主観的な質問ですが、どうぞ宜しくお願いいたします。

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