現在70キロ、177センチでカットバックが一日数回まぐれでできるレベルです。 メインは鵠沼が多く、月一回程度千葉北で

現在70キロ、177センチでカットバックが一日数回まぐれでできるレベルです。   メインは鵠沼が多く、月一回程度千葉北で

現在70キロ、177センチでカットバックが一日数回まぐれでできるレベルです。 メインは鵠沼が多く、月一回程度千葉北です。   今34リッターの5”11でオーバーフローでのってます。調べる と70キロくらいの適正は 28リッター前後で、最近でてる短め5"4あたりの28リッター か5’8の28リッターを考えています。   まずボリュームを落とすとどのようなメリットデメリットがあると 考えられますか?   デメリットとしてテイクオフは遅くなるのはわかるのですが、 それ以外はドルフィンがしやすい、短いので振りやすい、 とメリットしかないように思うのですがどうなのでしょうか。   5"4と’5”8どちらにするかも悩んでいます。 小波でオーバーフローで乗るよりジャストで乗ったほうが テイクオフはきついですがぐりぐりできるのでは? などなど沢山ありますがよろしくお願いします。  

ボリューム(厚み・幅)を落とした時のメリットは パワーを受けにくいので、きわどい位置でリッピングしやすい チューブ波などでもレール入れやすくノーズを下げやすいので巻き上げられにくくなる とにかくパワーのあるデカ波はテイクオフさえ出来ればボリューム少ない方が快適、ただし短くするとスピードでないからあっという間に波に捕まったり、トリミングで板を左右に振る乗り方になってしまうので大きなラインを描きづらい デメリットは パワーを受けにくいので、タルい位置でリッピングするとレール食ってこける テイクオフが遅れるからライン取りの選択肢が無くなり、波の良い時以外は何も出来ない 小波やタル波では波のハイラインに板をコントロール出来ない奴は全く乗れない(板をガチャガチャ動かしているだけ) でもね、板を替える時には必ず理由があるんだけど、それが理解出来ないって事は替えても意味ないよ 板がパワー拾ってコントロールしづらいからボリュームを落とす スピード出したいから長くする 波が小さくパワーがないから厚く短くする 波は頭半だけどブレイク遅く分厚いから長くしてボリュームも持たせる プロやライダーならどんな板でも乗りこなせるけど普通は波によって板を替える それが理解できないのは波を理解出来ていないと言う事 小波で浮力ジャストに乗れるのは上級者だけ パワーのない小波は上級者が5,6発当てられても同じ板なら初級者はテイクオフさえ出来ないからね

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現在70キロ、177センチでカットバックが一日数回まぐれでできるレベルです。 メインは鵠沼が多く、月一回程度千葉北です。   今34リッターの5”11でオーバーフローでのってます。調べる と70キロくらいの適正は 28リッター前後で、最近でてる短め5"4あたりの28リッター か5’8の28リッターを考えています。   まずボリュームを落とすとどのようなメリットデメリットがあると 考えられますか?   デメリットとしてテイクオフは遅くなるのはわかるのですが、 それ以外はドルフィンがしやすい、短いので振りやすい、 とメリットしかないように思うのですがどうなのでしょうか。   5"4と’5”8どちらにするかも悩んでいます。 小波でオーバーフローで乗るよりジャストで乗ったほうが テイクオフはきついですがぐりぐりできるのでは? などなど沢山ありますがよろしくお願いします。  

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