最大手トヨタも認めるクリーンディーゼル 最大手トヨタ自動車の会長も認めました。自工会として普及に向けて、 努力するようで

最大手トヨタも認めるクリーンディーゼル 最大手トヨタ自動車の会長も認めました。自工会として普及に向けて、 努力するようです。遂にハイブリッド一辺倒から方針転換をしましたね。 最大手が認めれば、普及も時間の問題じゃないですか？ なにせ圧倒的にクリーンで、パワフルですし。その分燃費の改善は いまいちですが。 https://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20070920AT1D2009D20092007.html https://www.nikkeibp.co.jp/style/eco/62iaa/070918-026/

日本でディーゼルエンジンに止めを刺したのは、石原都知事以降のディーゼル叩きです。 もともと日本に入ってくる原油は欧州のものに比べて硫黄分が高く、さらに軽油は灯油を取った出がらしなので、欧州の軽油より余計な成分が多かったんですよ。（欧州では灯油なんて作らない） 最近は石油業界が硫黄分を除去するようにしたり、コモンレールとかいった高圧直噴技術が出てきたので、日本でも規制クリアできるめどが立ったということでしょう。 でも一番は「くさい・うるさい・汚い」といった日本人が持つディーゼルのイメージが一番の障害だと思います。