キャンターガッツ 荷台 三菱のキャンターガッツの荷台は鉄板張り、木製のどちらが標準ですか？ 元々乗っていたのは４年式ディーゼル、全低床で荷台は鉄板張りでした

匿名さん

キャンターガッツ 荷台 三菱のキャンターガッツの荷台は鉄板張り、木製のどちらが標準ですか？ 元々乗っていたのは４年式ディーゼル、全低床で荷台は鉄板張りでした。
これが老朽化のため、17年式ガソリン全低床に乗り換えたのですが、荷台の床が木製でした。
どちらも中古購入です。
正直、荷台上で荷物を移動するのに木だと抵抗が大きいし、たまに手にささくれが刺さるため、鉄板の方が良かったです。
４年式は元パワーゲート（購入後に標準のバタに交換）なので、もしかして標準仕様とはちがうのかなとも思いますが…。

荷台は木製です、必要に応じていろんな厚みの 鉄板を張ります、張った鉄板は搭載物になり厚みにより 積載量が減る（減トンとゆう）場合があります、デーラーでは頻繁に 工事してるので聞けば減トンにならない範囲がわかります。