Q1 195/60R15のタイヤを ①15/5.5J +42 ②15/6.0J +38 に取り付ける場合、①と②では乗り心地が変わってくるのでしょうか? Q2 ロードインデックスについて 標準タイヤの値は84です

Q1 195/60R15のタイヤを ①15/5.5J +42 ②15/6.0J +38  に取り付ける場合、①と②では乗り心地が変わってくるのでしょうか? Q2 ロードインデックスについて 標準タイヤの値は84です

匿名さん

Q1 195/60R15のタイヤを ①15/5.5J +42 ②15/6.0J +38 に取り付ける場合、①と②では乗り心地が変わってくるのでしょうか? Q2 ロードインデックスについて 標準タイヤの値は84です。
買おうとするタイヤも84だった場合、 上記の①②で値は変わらないのでしょうか? (タイヤ由来の値なのでしょうか?) 低レベルな質問で申し訳ございません。
わかりやすく教えていただけましたら幸いです。

■Q1 走りへの影響 <リム幅:5.5Jか6.0Jか?> 195/60R15は、標準リムが6インチ、適合リムが5.5~7インチです。
タイヤは標準リムかそれよりも少し幅広いリム幅と組み合わせた方がタイヤの性能を引き出すことができます。
少し横方向に引っ張られた方が接地面積が増え、サイドウォールもテンションが張るので剛性が高まります。
従って、195/60R15の場合は、リム幅5.5インチよりも6インチの方がより高性能になります。
但し、タイヤが横方向に引っ張られますので、若干外径は小さくなります。
<インセット:42mmか38mmか?> インセットは、純正ホイールのインセットに近いほど良いです。
インセットの値が大きくなる分にはネガティブな影響は出にくいのですが、インセットが小さくなる場合は、多くの場合、サスペンションの性能を引き下げる要因になります。
最近のクルマはインセットが大きめに設計されています。
その方がサスペンションの可動性や剛性を高めやすいからです。
インセットの変更は10mm以内、できれば6mm以内程度に留めたいものです。
お題のインセット42mm と38mm では純正の値によって判断が分かれるということになります。
<ツラの出方> 「15×5.5J+42」は「15×6.0J+38」に比べて10.35mmツラが引っ込んでいます。
これも純正値によりけりなのですが、「15×6.0J+38」でフェンダーからタイヤがはみ出ないのであれば、こちらの方が見栄えはよいです。
■Q2 ロードインデックス 195/60R15のロードインデックス(以下「LI」とします)はJATMA規格で88と決まっています。
タイヤ内の空気の容量が大きいほど耐荷重能力も高くなるため、より高いLIが与えられています。
なので、タイヤサイズが大きい程、幅が広い程、LIが高くなります。
例えば、185/60R15はLI84、205/60R15はLI91と特殊なものでない限りLIは決まっています。
また、インチアップといってタイヤ外径を変えずにホイールを大径化する場合もLIが下がります。
車輪全体では、ホイールの体積が増える代わりにタイヤ内の空気容量が減るからです。
空気圧を高めることで耐荷重性能を補うことができるので、より高い空気圧に耐える設計をしたエクストラロードタイヤ(=レインフォースドタイヤ)というものが設けられています。
偏平率が45より低いタイヤ等は、初めからメーカーの方でエクストラロード規格で設計されたものも多いです。
この場合、タイヤサイズの末尾にXLという文字は入っています。
以下、195/60R15からインチアップした際のLIの変化です。
速度記号は省いて記載します。
・195/60R15 88 ・205/50R16 87 ・215/45R17 87 ・215/45R17 91XL ・225/35R18 83 ・225/35R18 94XL 同じサイズでも、エクストラロードタイヤの方がLIが高くなっているのが分かると思います。
より高い空気圧を入れることで性能を発揮するタイヤです。
インチアップすると空気容量が減るため、タイヤ幅を増やして空気容量を補います。
また、インチアップにより前後方向の接地面積が減るためタイヤ幅を増やすことで接地面積を補う役割もあります。
注)日本のタイヤはJATMA(ジャトマ)規格です。
XLと書かれたエクストラロードタイヤは欧州のETRTO(エトルト)が定めた規格です。
ETRTOではスタンダード規格のタイヤもあり、これは日本のJATMAに近い性能のタイヤ規格となっています。
日本銘柄ではJATMAとETRTO EXTRAROADの2つを採用しています。
欧州銘柄はETRTO STANDARDとETRTO EXTRAROADの2つを採用しています。
JATMA http://www.autoway.co.jp/asp/photo/auction/attention/jatma.html ETRTO STANDARD http://www.autoway.co.jp/asp/photo/auction/attention/etrto_stnd.html ETRTO REINFORCED = EXTRA ROAD http://www.autoway.co.jp/asp/photo/auction/attention/etrto_xl.html

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Q1 195/60R15のタイヤを ①15/5.5J +42 ②15/6.0J +38  に取り付ける場合、①と②では乗り心地が変わってくるのでしょうか? Q2 ロードインデックスについて 標準タイヤの値は84です

匿名さん

Q1 195/60R15のタイヤを ①15/5.5J +42 ②15/6.0J +38 に取り付ける場合、①と②では乗り心地が変わってくるのでしょうか? Q2 ロードインデックスについて 標準タイヤの値は84です。
買おうとするタイヤも84だった場合、 上記の①②で値は変わらないのでしょうか? (タイヤ由来の値なのでしょうか?) 低レベルな質問で申し訳ございません。
わかりやすく教えていただけましたら幸いです。

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