匿名さん
中日ドラゴンズが、トヨタクラウン賞でマジェスタを貰うのは、おかしいと思いませんか? 中日は、スズキという立派なスポンサーがあるのだから、スズキ・スイフトを貰うべきだと思いませんか?
匿名さん
中日ドラゴンズが、トヨタクラウン賞でマジェスタを貰うのは、おかしいと思いませんか? 中日は、スズキという立派なスポンサーがあるのだから、スズキ・スイフトを貰うべきだと思いませんか?
いちいちうるさいなあ。
トヨタが気前よく出してくれるのに、文句言うな! だいたい、アンタがもらうわけでもないだろ。
そこまで言うなら、アンタが賞を出せ!! エイチームの「当たったら一億円」看板も、だぞ。
分かったな!!
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匿名さん
中日ドラゴンズが、トヨタクラウン賞でマジェスタを貰うのは、おかしいと思いませんか? 中日は、スズキという立派なスポンサーがあるのだから、スズキ・スイフトを貰うべきだと思いませんか?
節約で車を捨てましたが、自分が病気で二時間かかる母の施設に行くのがつらく、 また車を購入したいです。
高速を走るので、あまり小さな車は怖いですが、中古を買いたいのですが、幾らくらいから安全ですか? いぜん、車を買ったので、クラーが壊れたトヨタのクラウンを一万円で引き取ってもらったことがあり、売らなければよかったとか思いますが、車屋とかでどこかでそういうの安く買えませんか?
トヨタ クラウン に関する質問
高速道路利用で、2時間かけて施設に行く必要有り。
中古車購入予定。
価格帯は? 100万円前後の2000クラス!1500クラス!が良いのでは。
往復4時間利用なので、ポンコツ購入したら、本人も施設行きになっては大変です。
自動車は、人間の足!と同等の価値が有ります。
歩行人生よりも、行動範囲が100倍広くなるらしいです。
クラウンアスリートの2008年以降の中古車を安く買いたいな~と思って探してます。
これ良いな~と思うのは15万km以上走ってるものが多いです。
これまで新車しか購入したことなく現車は4台目になりますが、いつも年間3,000kmも乗りません。
2007年式ですが3万km位しか走ってません。
これまで全てトヨタで修理も車検もディーラーに任せっきりにしてきました。
正直言って無駄金払ってるとも思ってはいるのですが、とはいえ近場の買い物等にはちょくちょく使うので車がないというのも困るので、今回は初期投資を抑え中古車にしようと思ってます。
3~5年乗れれば良いと思ってます。
クラウンアスリートに拘っている理由は諸般事情がありまして。
これを踏まえ、良きアドバイスをいただければありがたいです。
①15万km以上も走ってる車ってどうですか? やっぱりあちこち壊れて維持費かかって大変ですかね? トヨタなら3~5年位なら大丈夫でしょうか? ②中古車になるとハイブリッド車もガソリン車もあまり値段は変わらないようです。
でも、そんだけ走ってるとハイブリッド車の バッテリーとかの交換が必要なのかな~と思ったりしてますがどんなもんでしょうか? ③安く買うなら名義変更を前提とした取引が一番らしいのですが、やはりかなりリスクありますかね? 中古車屋がどんなものかも全くわからないもので。
。
。
中古車買ったってディーラーで修理も車検もしてくれますよね? 質問があっちこっちいっちゃってますがよろしくお願いします。
トヨタ クラウン に関する質問
① 前ユーザーだけではなく、過去ユーザーのメンテ次第でしょう。
ワンオーナー車・ツーオーナー車・多数オーナー車。
いろいろありますからね。
貴方様のようにディーラーで修理や車検を受けてきた方 ばかりではなく、一切の整備をしてない方もいるでしょう。
車検時は最低限の整備だけ。
こんな人もいるでしょうね。
点検記録簿がない車両は論外として、 最低限、保証があるところで購入した方がいいでしょう。
② その走行距離ですと、次回に手放す時には値段が付きません。
ということは、不安材料は出来る限り少ない方がいいです。
つまり、走行距離が少ない貴方様には、 ハイブリッドを選ぶメリットはないでしょうね。
③ 「名義変更を前提とした」 これの意味がわからないのですが、 普通、中古屋は名義変更の書類を全部あなたから預かってから、 作業や手続きに入ります。
ですから、名義変更を前提としない取引はないと思いますよ。
その年式・走行距離だと保証の継承とも違うでしょうし。
おそらく「名義変更を前提とした」というのは個人売買。
ですから、気にしなくてもいいと思います。
今までトヨタと長年のお付き合いがあるようですから、 整備もいつものトヨタでお願いすれば問題ありません。
中古車でアウェー扱いになるのは、 外車やレクサスぐらいでしょう。
あと、新車4台トヨタを乗り継いでいるのでしたら、 トヨタの中古車センターで探してもらうのもイイかと思います。
確かに、他の中古屋と比べると高めかもしれませんが、 保証などはしっかりしていますし、お店が潰れる心配もないので。
17クラウン・ロイヤルにトヨタ純正のアルミを使用したいのですが、タイヤのサイズがよくわかりません。
アルミのサイズは、17インチ・7j・+45 になります。
車高はノーマルです。
宜しくお願いします。
トヨタ クラウン に関する質問
運転席を開けたピラー部分にシールが貼ってありますので確認してください。
車のエンジンオイルに関しての質問です。
14年式トヨタクラウン3000CC に乗っています。
(走行距離は28万KM) モービル1 0W-40 が2リットル ・ 同じモービル1 5W-30が 4リットル あります。
これは混ぜて使用しても良いものでしょうか? ご回答の程 よろしくお願いいたします。
トヨタ クラウン に関する質問
あんまり混ぜない方がいいですよ(^○^)過走行なので、10W30か5W40がオススメ! モービルやなくて、エネオスのサスティナが、オイルの中では一番良いですよ(^○^)
トヨタの、クラウンマジェスタは、Fourの2.5Lモデルの方が、マジェスタの3.5Lモデルよりも高いですが、なぜでしょうか?
トヨタ クラウン に関する質問
通常モデルがFR(二駆) Fourは4WD(四駆) となるのでその分高くなります また2.5にはハイブリットが付いているのでさらに高くなります よって3.5より高いのでしょう
今 クラウンの購入を考えていて24年のアスリートG黒がサンルーフなしの革シートで16000キロ!値段が350万! 25年のハイブリッドアスリートS!パールホワイト! こちらもサンルーフなしの革シートで23000キロで370万 ! どちらを購入するかめちゃくちゃ悩んでいて 燃費は気にしてはいませんがお得感と ステータスとして悩んでます! 24年車はトヨタで25年はガリバーで全込みです! トヨタの方は下取りいれてますがガリバーはまだ下取りいれてません!ちなみに11年のクラウンロイヤルG80000キロです! あまりにも答えがでないので皆さんの意見お聞かせください!
トヨタ クラウン に関する質問
考える事なく24年のアスリートを選びますが、トヨタ正規ディーラ扱いってとこがいいかと。
ガリバーも丁寧な応対しますが中古車である以上トラブルはつきものです。
アルミ・車高調・マフラーなどのドレスアップにもよりますが!! しかし?4年落ちで走行16000が怪しい・・・
ついにトヨタもか。
クラウン、アルファード、 エクスファイヤ、プレミア、アリオン。
同じデザイン。
ベンツ、BMWと同じで、 直ぐにトヨタと分かるデザイン。
賛成ですか? 反対ですか?
トヨタ クラウン に関する質問
カッコよければ同じデザインでもいいし、カッコ悪かったら同じだろうが違っていようがダメ。
トヨタのクルマは種類が多いですよね?カローラのような大衆車しか販売していないと思っていました。
ベンツのような高級車の市場には参入していないと思っていました。
クラウンがトヨタの中では最高級だと思っていました。
ところが、レクサスという高級車を知りました。
さらに、センチュリーという高級車も知りました。
トヨタ クラウン に関する質問
センチュリーは、役員さんや会社幹部や政治家が後ろ席に乗せて走るクルマです、日本唯一の1GZ-FEのV12エンジンでセンチュリー専用の5.0Lエンジンです。
片方のバンク6気筒が故障しても走り続けますし、常に2系統のECUが情報交換しています。
レクサスブランドは元々トヨタの海外ブランドなのです、ですから通常のトヨタブランドと違うのもセンチュリーに似た性質があります。
トヨタはクラウンマジェスタを頂点とし、従来の歴史あるクラウンロイヤル系とクラウンアスリート系を扱っています。
今例に出したクラウンシリーズは東京(東京ではトヨペットで扱っています)以外ではトヨタ店でしか購入無理です。
あとマークXこちらもプラットフォームはクラウンと同じで味付けがスポーツ系になっているだけでエンジン等も同じですよ、こちらはトヨペット店専売です。
17クラウンで車高はノーマルです。
この条件で見栄えの良いホイールサイズ、タイヤサイズを教えて下さい。
希望はトヨタやクラウンの純正アルミで考えております。
出来るだけフェンダーとタイヤの隙間をなくしたいです 。
アドバイスなど宜しくお願い致します。
トヨタ クラウン に関する質問
インチアップとかしても車高落とさないと逆にダサくなるよ
マツダのデミオの様な、コンパクトカーでありながら上位車種(アテンザやアクセラ)のデザインを流用したクルマをトヨタは出しませんかね? クラウンアスリートの様なデザインのコンパクトカーが欲しいのですが。
トヨタ クラウン に関する質問
CT200hとかどうでしょうか?
トヨタのクラウンやレクサスのISやRCに搭載されている8ATについて質問です。
ギア比をみるとクラウン、IS、RCともに同じだったのですが、それを制御しているソフトも同じでしょうか? レクサスは「8speed SPDS」などの名称ですごい良さそうなイメージですが、クラウンももしかしたら名前が違うだけで同じなのでしょうか?
トヨタ クラウン に関する質問
足回りも含めて全く違います! エンジンは同じでもコンセプトが全く違う車ですから! トヨタとレクサスを比べる事自体がナンセンスです!
ゼロクラウン エンブレム交換 ふと思ったのですが、クラウンのヘッドのエンブレムを王冠からトヨタエンブレムに交換することって可能ですか? その場合はいくらかかりますでしょうか?
トヨタ クラウン に関する質問
Fグリルのエンブレですよねぇ。
前は無かったんですが、最近あるみたいですね。
両面テープ止め。
送込み8000円以上掛かる。
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p482990770
トヨタ クラウン エステート ターボ車に乗っています。
最近加速するときに、20kmを超えたあたりから、キーンーーっていう高い音が鳴るようになりました。
多分ターボの音だとおもうんです が。
。
これってやばいんですかね? はやく車屋さん持ってった方がいいんですか? まだまだ大事にのりたいので! 誰が教えて下さい!
トヨタ クラウン に関する質問
今まで聞いた事の無い音なら、迷わず、整備工場やディーラーに行きます。
★タービン ★ブレーキパッド ★ベルト駆動部分のテンショナーベアリング ★ベルト ★ウォーターポンプ ★ハブベアリング ……………… などなど、異音が発生する箇所は山程御座います;^_^A
クラウン130系MS137 キーレスエントリー外品取り付けたんですが、トランクオープンも、取り付けたいんですが、キーレスエントリー側配線、プラスです、車両側は、ドア、スイッチ側は、常時電源 と、スイッチオンで、テスターが、光ります、後、トヨタ車は、マイナスコントロールみたいなので、マイナス配線図通り取り付けましたが、アンロック、ロックが、逆さまで開閉します、配線詳しいかた、お知恵お願いします。
トヨタ クラウン に関する質問
130クラウンは・・・・・運転席キックパネル内の14pコネクターがあるとおもいますが、それの10番の黒がアンロックで同じコネクターの9番(要はとなり)の黒/黄色がロック線のようです。
アンサーバックでウインカーをつける場合はハンドルコラムのライトのスイッチ部分の緑/黒が右ウインカー緑/黄色が左ウインカーのようです。
トヨタの出す車ってダサくなってませんか? 特にクラウンどうしちゃった感が半端ないんですが 前側
トヨタ クラウン に関する質問
確かに。
クラウンに限らずミニバン系のグリルもどうかしちゃっています(笑)
トヨタの新型JPNタクシーはコンフォートとクラウンコンフォートの後継車ですか。
トヨタ クラウン に関する質問
正当後継でシエンタベースのLPGハイブリッドです
徳大寺さんの発言なのですが、空港まで二人で迎えに行って二人分の旅行カバンを乗せて帰って来ることがフォルクスワーゲンゴルフにはできるが、 トヨタのクラウンではそれができないのだ。
と主張されていたんですが、皆さんはどう思いますか?
トヨタ クラウン に関する質問
確か2人分のスーツケースじゃなかったですかね? 徳大寺さんが言いたかったのはおそらくゴルフなどのヨーロッパ車は小さくても4人乗車して十分荷物が積めるという事だと思います。
クラウンも多分2個は入るんじゃないかとは思いますが車の大きさの違いの割には入らないという事を言いたかったんだと思います。
中日ドラゴンズが、トヨタクラウン賞でマジェスタを貰うのは、おかしいと思いませんか? 中日は、スズキという立派なスポンサーがあるのだから、スズキ・スイフトを貰うべきだと思いませんか?
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いちいちうるさいなあ。
トヨタが気前よく出してくれるのに、文句言うな! だいたい、アンタがもらうわけでもないだろ。
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