トヨタのクルマは種類が多いですよね?カローラのような大衆車しか販売していないと思っていました。ベンツのような高級車の市場

トヨタのクルマは種類が多いですよね?カローラのような大衆車しか販売していないと思っていました。ベンツのような高級車の市場には参入していないと思っていました。 クラウンがトヨタの中では最高級だと思っていました。ところが、レクサスという高級車を知りました。さらに、センチュリーという高級車も知りました。

センチュリーは、役員さんや会社幹部や政治家が後ろ席に乗せて走るクルマです、日本唯一の1GZ-FEのV12エンジンでセンチュリー専用の5.0Lエンジンです。 片方のバンク6気筒が故障しても走り続けますし、常に2系統のECUが情報交換しています。 レクサスブランドは元々トヨタの海外ブランドなのです、ですから通常のトヨタブランドと違うのもセンチュリーに似た性質があります。 トヨタはクラウンマジェスタを頂点とし、従来の歴史あるクラウンロイヤル系とクラウンアスリート系を扱っています。 今例に出したクラウンシリーズは東京(東京ではトヨペットで扱っています)以外ではトヨタ店でしか購入無理です。 あとマークXこちらもプラットフォームはクラウンと同じで味付けがスポーツ系になっているだけでエンジン等も同じですよ、こちらはトヨペット店専売です。