ジムニーJb23の１型に乗っているのですが、どこのギアでも、2000回転から3000回転くらいの時にシフトチェンジすると、リア周りから振動がきます

匿名さん

ジムニーJb23の１型に乗っているのですが、どこのギアでも、2000回転から3000回転くらいの時にシフトチェンジすると、リア周りから振動がきます。
3000回転以上になると振動は収まります。
なにが 原因でしょうか？ ハンドルのジャダーなどはありません。
エンジン、ミッション、トランスファーマウント、中古トランスファー、プロペラシャフト全カ所のスパイダージョイント、トレーディングアームブッシュは交換してあります。
リアデフ、トランスファーフランジのガタなどもありません。
2.5インチアップしかしていないので、プロペラシャフトの角度もキツくないのですが。
同じような症状で修理した方がいましたら、アドバイスお願いします。

ボディとフレームの間のブッシュがヘタってきているかもしれませんね。
ジムニーは今時珍しくボディとシャーシが分かれている格好です。
強化ボディマウントブッシュのキットもありますからご検討されては。
その分細かい振動や異音を拾いやすいので一般的なクルマの価値観だと 違和感を覚えるかもしれないですね。
特に走行上問題がなければそんなものですよ ジムニーは化石みたいなもの、しかも蒸気機関車みたいな4x4ですから 「クルマと対話する事」が一番重要と思ってあげてください 静かに走るだけのクルマなど運転手つきで沢山です