スタッドレスとサマータイヤの混合について FR車です スタッドレスの履きつぶしで 状態の良

スタッドレスとサマータイヤの混合について FR車です  スタッドレスの履きつぶしで 状態の良

匿名さん

スタッドレスとサマータイヤの混合について FR車です スタッドレスの履きつぶしで 状態の良いスタッドレス2本と 状態の良いサマータイヤ2本で サイズは同じ 夏場越えをしたいです こ の場合のスタッドレス、サマータイヤどちらを前輪、後輪に持っていくのが良いですか? またデメリットはなんですか? 街乗りです。

スリップサイン寸前のサマータイヤよりは それなりに状態の良いスタッドレスタイヤの方がマシですが FR車ですと前輪にスタッドレスタイヤをつけると 制動距離がのびます 後輪につけると横滑りしやすくなります どちらが良いというものではありませんが 制動距離がのびるということでブレーキにも 負荷がかかる理屈ですのでクルマにもよくありませんから 後輪にスタッドレスの方がいいのかなと思います たしかに履き潰しのスタッドレスタイヤが原因で 大きな事故が発生しているのは毎年聞きますが 色々訳あってスタッドレス履く潰すのでしょうから スピードダウンと車間距離十分とって 進路変更やカーブには十分注意(特に雨の日)して走れば なんとかなると思います ただ事故が起きた時は自己責任でお願いします

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スタッドレスとサマータイヤの混合について FR車です  スタッドレスの履きつぶしで 状態の良

匿名さん

スタッドレスとサマータイヤの混合について FR車です スタッドレスの履きつぶしで 状態の良いスタッドレス2本と 状態の良いサマータイヤ2本で サイズは同じ 夏場越えをしたいです こ の場合のスタッドレス、サマータイヤどちらを前輪、後輪に持っていくのが良いですか? またデメリットはなんですか? 街乗りです。

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