サッカー放映権の減額が、クラブの財政を直撃？リーガエスパニョーラのレヴァンテが、破産の危機にあると言います

マセラティレヴァンテの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

レヴァンテ 新車・見積もりに関する質問

マセラティレヴァンテの新車価格は
10,000,000円〜9,444,444円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

マセラティレヴァンテの
排気量は、2979cc 〜 3798cc
エンジン：（ABA-MLE30D）
最大馬力：275ps 〜 590ps
燃費(JC08)：燃費(10•15)：
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：255/60R18後：255/60R18
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

マセラティレヴァンテの中古価格
19,600,000円〜5,298,000円

マセラティレヴァンテのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
マセラティレヴァンテのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
マセラティレヴァンテの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

レヴァンテ タイヤ・タイヤ交換に関する質問

マセラティレヴァンテのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
マセラティレヴァンテの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
マセラティレヴァンテ購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:255/60R18 後輪:255/60R18 レヴァンテ (2019年式)
前輪:265/40R21 後輪:295/35R21 レヴァンテ (2019年式)
前輪:265/45R20 後輪:295/40R20 レヴァンテ (2019年式)
前輪:265/50R19 後輪:295/45R19 レヴァンテ (2019年式)
前輪:255/60R18 後輪:255/60R18 レヴァンテ (2018年式)
前輪:265/40R21 後輪:295/35R21 レヴァンテ (2018年式)
前輪:265/45R20 後輪:295/40R20 レヴァンテ (2018年式)
前輪:265/50R19 後輪:295/45R19 レヴァンテ (2018年式)
前輪:255/60R18 後輪:255/60R18 レヴァンテ (2017年式)
前輪:265/45R20 後輪:295/40R20 レヴァンテ (2017年式)
前輪:265/50R19 後輪:295/45R19 レヴァンテ (2017年式)
前輪:255/60R18 後輪:255/60R18 レヴァンテ (2016年式)
前輪:265/50R19 後輪:295/45R19 レヴァンテ (2016年式)
マセラティレヴァンテのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/maserati/1155389

マセラティレヴァンテのタイヤ交換を考えています。
マセラティレヴァンテのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
マセラティレヴァンテでインチアップするなら何インチがオススメですか。

レヴァンテ タイヤ・タイヤ交換に関する質問

マセラティレヴァンテのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
マセラティレヴァンテを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
マセラティレヴァンテのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/maserati/1155389

サッカー放映権の減額が、クラブの財政を直撃？リーガエスパニョーラのレヴァンテが、破産の危機にあると言います。
今後第二、第三のレヴァンテがリーガに出てくる事はありますか。

レヴァンテ に関する質問

レバンテの財政はもはや崩壊寸前です。
選手に対して昨年末から給料未払いという時点でヤバいです。
レバンテは来季1部どころか2部で戦えるかも疑問です。
第2のレバンテになりえるチームはいっぱいあります。
あのバルサでさえ負債を抱えてますからね。
特に1部残留を当面の目標にしている中小クラブは結構厳しいです。
スペインにはお金を払えば上位リーグに昇格できる制度もあるということでそれほど小さなクラブの経営は危機だということが分かります。

トンマージはレヴァンテが破産したら、どうなるの？

レヴァンテ に関する質問

年齢的に、引退してしまうかもしれませんね。

バレンシアをホームとするサッカークラブ、バレンシアとレヴァンテのチームエンブレムには、揃って「こうもり」が描かれていますよね？ 「バレンシア」と「こうもり」って何か関係があるのですか？

レヴァンテ に関する質問

関係があります。
バレンシアでは蝙蝠(こうもり)は幸運の使者として扱われているほど、神聖な動物です。
まだスペインという国になる前(アラゴン王国といいます)に レコンキスタの戦いという国土回復運動がありました（イスラム教徒からキリスト教徒国土回復運動) その騒動がバレンシアでも行われたのです。
その時の言い伝えで、当時の王の肩に蝙蝠がとまり戦いが勝利に終わったといわれています。
その言い伝えからバレンシアで蝙蝠は幸福の使者として扱われているわけです。
尚、バレンシアのエンブレムには蝙蝠が上に描かれていますね。
これは蝙蝠が王冠と同じ権威を誇っている象徴として描かれています。
蝙蝠＝王冠という扱いです。

パナメーラ４とV６カイエン、みなさんどっちが好きですか? 妻と、保育園に通う子供２人の４人家族です。
現在、週末のファミリーカーとして、現行V６カイエンを所有しています。
数あるポルシェの中でも家族で利用でき、値段以上の車で非常に満足しています。
(初ポルシェです。
) が、そろそろ買い替えたくなり新型パナメーラを候補にあげました。
ところが妻を含め、周囲の人間はパナメーラよりカイエンの方が好きだという意見がほとんどでした。
私自身SUV自体にあまり興味が無いことと、憧れの９１１は家族で利用できずらいことからパナメーラを有力候補にしたのですが…。
周りの意見に左右され易い私としては、値段も高いことから非常に迷っています。
そこでみなさんは、パナメーラとカイエンのどちらがお好きですか? またはポルシェに代わるオススメの車があれば教えて頂ければありがたいです。
(ベンツ、BMW、アウディは苦手です。
) よろしくお願いします。
ちなみに、最近マセラティ(新型ギブリ、レヴァンテ)も候補にしていこうと思い始めました。

レヴァンテ に関する質問

私もSUVには興味がないのですが、それを差し引いてもパナメーラは、カイエンが957にしても958にしてもずっと上級で、落ち着いた走りが出来る車です。
ですから比較するまでもなく、パナメーラが選択肢にあるのであればパナメーラを選びます。
同乗者も、ここまで上質なセダンであれば居心地がよくていいと思うのですが。
カイエンは上質なオプションを選んでも結局SUVで、同乗者は常に揺さぶられて気持ちがよくないはずです。
しかし質感などどうでもいいという方にとっては、カイエンの方が着座位置が高いために観光バス感覚で「連れて行ってもらっている感」が高いと感じ、こちらの方がいいと思うのでしょう。
好みだと思います。
4名乗車が出来るセダンだとすると、マセラティのクアトロポルテはまだ出たばかりなのでわかりませんが、先代は危険な香りのする非常に面白い車でした。
あとは価格的には少々安い部類ですが、ジャガーのXJも現行はいいと思います。
昔からのジャガー好きには認められないのでしょうが、これはこれでなかなか上質感も高くよい車だと思います。
あとはキャデラックCTS。
昔のキャデラックらしくなくちょっと荒っぽいですが、普段使い出来ます。
まあこれらの車はどうもアタリ・ハズレがありそうで、もう1台嫌でもドイツ車を持っておいた方が安心だと思います。

今夏フィオレンティーナが、レヴァンテから獲得したウルグアイ人GKムヌアは、レベルとしてはどの程度のGKなのでしょうか？ リーグ上位のチームの正GKを任せられるレベルですか？ それとも、 第2第3GKレベルでしょうか？

レヴァンテ に関する質問

サッカー雑誌には俊敏性が低いと。