アイドリング中にエンジンの回転数が落ちて、止まりそうになる

匿名さん

アイドリング中にエンジンの回転数が落ちて、止まりそうになる。
現在カプチーノの乗っています。
信号での停止やアイドリング中にエンジン回転数が1000回転を下回って車体が暴れて止まりそ うになります。
スパークプラグは交換してからまだ1万キロ程です。
電圧は13.6がアイドリング中の電圧です。
関係があるかは不明ですが、マフラーからは白い煙が時々でます。
カプチーノに詳しい方、車に詳しい方の回答お願いします！

ＩＳＣＶの故障が一番怪しいけど まず、アイドルアジャストスクリューを外して清掃してみましょう アジャストスクリューに汚れが蓄積するとアイドリング不調になります Ｋ６Ａならマイナスドライバーでアジャストスクリューを緩めて 隙間にマイナスドライバー突っ込んでこじればすぐ取れる筈です アジャストスクリューにエンジンコンディショナーか ブレーキクリーナー吹いて雑巾で拭き取り綺麗にして 麺棒でアジャストスクリューの穴も綺麗にして元に戻しましょう アジャストスクリューを動かなくなるぐらい締め込んで そこから２回転半緩めれば大体1000回転ぐらいです エンジン掛けて暖気させたらタコメーターを見ながら アジャストスクリューを回して微調整してください これで治らなければＩＳＣＶの可能性が高いと思いますが スロットルセンサーの調整が出来ていないか故障 （アイドリング中なのにアイドリング判定されてない等） エアコンアイドルアップバルブの故障又は調整不良 点火時期が遅れすぎてる デスビ周りの劣化か故障 なども考えられます（他にも沢山あるけど省略） 自己診断してみるのも手です、針金１本ですぐできますから 最悪エンジンが終わってる可能性もあります