車のエンジンがかかりません。 車に詳しくないので教えて頂きたいです。 朝、車のエンジンをかけようとしらエンジンが全くか

車のエンジンがかかりません。 車に詳しくないので教えて頂きたいです。  朝、車のエンジンをかけようとしらエンジンが全くか

車のエンジンがかかりません。 車に詳しくないので教えて頂きたいです。 朝、車のエンジンをかけようとしらエンジンが全くかかりません。 キーを回すとエアコンの吹出し口の辺りからカタカタカタカタ・・・と音がします。 (エンジン?がキュルルルルと空回りするような音は一切ありません。) 原因を考えてみましたが、ライトがつけっぱなしであったとかではありません。 そういえば、最初キーを回したときにあまりキーが回らなかったような気がします。 キーって三段階くらい回せるようになっているかと思いますが、エンジンをかけようとしたときキーがちょっとしか回らなかったような気がしたので、 最後に車からキーを抜くときにちゃんと戻しきっていなかったのかなと思いました。 何とも下手な説明で申し訳ありません。。。 原因はよく分かりませんが、バッテリーが上がっていると考えて良いのでしょうか? 車は一年前に購入したので古くはなく、今まで問題なく走れていたので何かが急に故障したとは思えません。 多分最後にエンジンを切ったとき私が何かしてしまったのかな思います。 バッテリーが上がっているとしたらケーブルを買って他の車とつなげて回復させるという方法がベストでしょうか? 修理屋に電話して聞いたら良いのですが、今アメリカに住んでおり、英語がまだまだ苦手なので、まずはこちらで相談させて頂きました。 お手数ですが、教えて頂けると助かります。(;_:) ちなみに車はACURAです。

キーの差し口にLOCk ACC ON STARTと刻印されてると思います。 キーを挿してLOCKからACC ONまでまわりますか? 回らなければ、ステアリングロックがかかっているような気がします。 セレクトレバーが確実にパーキングに入っていることを確認し、ハンドルを左右に振りながらキーをひねってみてください。 更にキーが回れば、ステアリングロック解除です。 キーを挿してONの位置まで回ったら、メーターパネルをみてください。 警告灯は点灯していますか? 点灯しない、もしくは点灯していてもSTARTまでひねった時に警告灯が暗くなるようならバッテリー上がりです。 バッテリー上がりなら、近所の方の車とケーブルでつなぐのが簡単だと思います。 その際はお互いのプラス同士、マイナス同士を接続してください。

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車のエンジンがかかりません。 車に詳しくないので教えて頂きたいです。 朝、車のエンジンをかけようとしらエンジンが全くかかりません。 キーを回すとエアコンの吹出し口の辺りからカタカタカタカタ・・・と音がします。 (エンジン?がキュルルルルと空回りするような音は一切ありません。) 原因を考えてみましたが、ライトがつけっぱなしであったとかではありません。 そういえば、最初キーを回したときにあまりキーが回らなかったような気がします。 キーって三段階くらい回せるようになっているかと思いますが、エンジンをかけようとしたときキーがちょっとしか回らなかったような気がしたので、 最後に車からキーを抜くときにちゃんと戻しきっていなかったのかなと思いました。 何とも下手な説明で申し訳ありません。。。 原因はよく分かりませんが、バッテリーが上がっていると考えて良いのでしょうか? 車は一年前に購入したので古くはなく、今まで問題なく走れていたので何かが急に故障したとは思えません。 多分最後にエンジンを切ったとき私が何かしてしまったのかな思います。 バッテリーが上がっているとしたらケーブルを買って他の車とつなげて回復させるという方法がベストでしょうか? 修理屋に電話して聞いたら良いのですが、今アメリカに住んでおり、英語がまだまだ苦手なので、まずはこちらで相談させて頂きました。 お手数ですが、教えて頂けると助かります。(;_:) ちなみに車はACURAです。

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