こんばんは シビックtypeR(EK9)の発売当時の新車価格は 安い方だったのでしょうか？ 前にも似た様な質問をしていますが荒らしでは ないです

匿名さん

こんばんは シビックtypeR(EK9)の発売当時の新車価格は 安い方だったのでしょうか？ 前にも似た様な質問をしていますが荒らしでは ないです。
ご理解いただくようお願いします。

安いと感じるか、高いと感じるかは買う側の印象が殆ど 因みに自分はこの性能なら安いと思って買った口 ただ、その時の商談でディーラーの営業の話だと、シビックを乗り継いでいるお客さんからはこんな価格シビックじゃないと言われたそうだ ※要は高すぎる 他の回答者さんで当時の規格の話が出ているけど 単純に開発費の割に割安だったのか、割高だったのかの話と 買う側の価値観で全然違う 前者の開発費からした安かったのか？ と言う話だと、実際の話はメーカーさんでも一部の人しか知らない。
売れると思う台数に対してどれぐらいで元が取れ、どれぐらいの利益が欲しいかと言う話は一般人が知る由もない。
最近の流れだと台数限定と言うのが多い どれぐらい売れるか分からないと、発売後の補修部品等の在庫をどれぐらい持てばいいのかと言う話になると開発時に予測はつかないから台数限定ってするのかも 何位しても安いと思ったのは良心的な価格でもあったし、その価格なら買えそうだと言う金額でもあったから。
最近のスポーツ車は完全にメーカーの広告塔でその性能を誇示するだけで売ろうとしていない気がする。
EK9の頃はこの価格でなら買ってくれると思うと言うそう言う思惑がとkても見えた。
そういう意味では消費者の価値観で決定している車であったと思うし、そう言う視点が正しければ、開発費からすると利益は少ないけど安く設定していた車だろうなとは感じている。
以上の考えから、EK9の新車価格は割安感があったと言う事で安い方とみるのが妥当かと思う。