これぞプジョーという歴史上の1台って何でしょう? シトロエンでは2CVとかDSとかありましたが、 これぞプジョーという象徴的な1台って何でしょう

これぞプジョーという歴史上の1台って何でしょう?  シトロエンでは2CVとかDSとかありましたが、 これぞプジョーという象徴的な1台って何でしょう

匿名さん

これぞプジョーという歴史上の1台って何でしょう? シトロエンでは2CVとかDSとかありましたが、 これぞプジョーという象徴的な1台って何でしょう。

歴史上の1台であれば、1912年にエルネスト・アンリが開発した世界初のDOHCエンジンを搭載したレースカーになります。
これは翌年の第3回インディアナポリス500マイルレースにおいて、他車を圧倒的に引き離して優勝しました。
この時の優勝ドライバーであるジュール・グーは、ピットインの度にシャンパンを煽り、他の車がゴールする前に残りのシャンパンをすべて飲み干して見せ、アメリカ人のプライドを叩き潰したという逸話が残っています。
これぞプジョーという意味では、良くも悪くも504に尽きますね。
70年代を代表する中型セダンで、パトカーやタクシーに採用されたこともあり、欧州圏ではフォードコルチナと並んでどこでも見かける言わばプジョーの顔といっていい車です。
西武自動車が代理店となって、日本に初めてまとまった台数が入ってきたプジョーなので、504で初めてプジョーを知った人は多いです。
あと印象に残るのは60年代の403で、これのオープンモデル403カブリオは刑事コロンボの愛車としてスクリーン上では長く使われ、オンボロのオープンカーに乗るピーター・フォークを憶えてる方も多いと思います。

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匿名さん

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