今度、Z３３の１２年落ちを買うのですが、知り合いは口を揃えて 「故障が多く、維持費がバカ高い」と言います

匿名さん

今度、Z３３の１２年落ちを買うのですが、知り合いは口を揃えて 「故障が多く、維持費がバカ高い」と言います。
私的には、 若い子がもう少し古いアリスとに乗っている子も多いですし 当然、多少の故障はあるにせよ年に一度、専門のショップで メンテナンスしていれば大きな故障はないと思っています。
まぁ、年間にメンテナンス代は10万円くらいかな・・・と。
会社から提供されている車が公私とも使用できるので、１台は昔から かっこいいと思うZに乗ろうと思いました。
会社の車のほかにセダンがあったのですが昨日、売っちゃいました。
過去にZ３１を乗ってたのですが、なぜかあのZに乗っている時の 意味不明な満足感が忘れられません。
凡そこんな感じの金額、こんなとこには注意しよ・・・などなど 同じような体験、経験のある方、教えてください。
車種はZ33 バージョンS 6MT ８万キロ よろしくお願いします。

周りが何と言おうと本当に乗りたければ、それで良いんじゃないでしょうか。
確かにに故障が多いかもです・・・。
裏を返せば故障し易い部品を早めに交換してやれば、永く乗れると云う事にも繋がりますしね。
因みにZの故障し易い部分は、ラジエタ―電動ファン、ラジエタ―、エンジンヘッドカバーのパッキン、クラッチ関係、パワーウインドウのモーター、リアハッチのダンパー等など ブッシュ関係は普通に乗ってる分に関しては、まず気付かないと思います。
あとバージョンSだと純正ブレンボですよね。
古くなるとピストンシールが劣化して片効きにもなるので、防止策としてOH(部品込5万5千円前後)した方がいいのかなと。
ブレンボ純正ローターは1枚5万円するので そこは社外品のディクセル(タイプPD)を使えば1台分で5万円前後で済みますよ。
他車には絶対ない低速からのトルクや車格から来る安定性は、 驚くものがあります。
是非ともZライフを楽しんで下さい。