匿名さん
中古車をコーティングする時、みなさんは鉄粉取りねんどを使いますか? 使う場合その後にコンパウンドで磨きますか? ちなみに私が施行する車の色はシルバーです。
コーティング剤はポリラックです? 教えてください よろしくお願いいたします。
匿名さん
中古車をコーティングする時、みなさんは鉄粉取りねんどを使いますか? 使う場合その後にコンパウンドで磨きますか? ちなみに私が施行する車の色はシルバーです。
コーティング剤はポリラックです? 教えてください よろしくお願いいたします。
コーティングはプロに任せます。
自分で材料や道具、時間やスペースをそろえるより絶対的に安く仕上がりも完璧だからです。
私は新車に4万円ほどのコーティングを施しました。
施行後10ヶ月ほどなりますが、水洗いのみでいつも綺麗になります。
ワックスなど1度もかけたことありません。
車の性格上(ジムニー)、多少の荒れ道なども走り木の枝が車体にこすれたりとかもしますが無傷です。
あなたの車(CR-V?)もそうでしょうが、背が高い車だとなおさらプロにコーティングしてもらったほうがいいのでは?どうしても自分で手間隙かけてやりたいなら、もっと自分でネットや書籍などで調べまくってはどうですかね?こだわりをもたないDIYなど疲れるだけですよ。
私はオイル交換などは自分でやりますが、塗装やコーティングなどはプロ任せです。
車は青空駐車になります。
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匿名さん
中古車をコーティングする時、みなさんは鉄粉取りねんどを使いますか? 使う場合その後にコンパウンドで磨きますか? ちなみに私が施行する車の色はシルバーです。
コーティング剤はポリラックです? 教えてください よろしくお願いいたします。
バイクの塗装をしている最中で、キャンディーレッドにしようと考えてます。
シリコンオフ脱脂→ミッチャクロン→シルバー粗め→をしているのですが、その次の工程は赤を塗っていんでしょうか? 知り合いからは、サフを塗ってないので、もう一度ミッチャクロンを塗ってから赤を塗った方がよいと言われたのですが…シルバーの粗めを塗って塗装面が毛羽立っているのでそのまま塗らないとキャンディーにならないのか疑問に感じてます。
素人ですが、スプレーガンで調合して塗っています。
詳しい方教えて下さい。
シルバー に関する質問
シルバーの上にプライマー塗っても意味がないので必要ありません。
そのままキャンディカラーを塗ればいいです。
ですが毛羽立ってるのは良くないです。
シルバーはサラッと仕上げてないと最終的に仕上がった時に表面がガサツキます。
まぁある程度なら磨いて綺麗になりますが。
次回、塗装する機会があればもう少しシンナー希釈を増やしたほうがいいです。
質問です。
インプレッサスポーツワゴン1.5iのシルバーに乗ってます。
インチアップしようと思い、ホイールを探してるんですけど銀のインプレッサスポーツワゴンに合う色はなんでしょうか? 個人的にはガンメタかブ ラックかなと思っているんですけど、、、 ちなみに17インチにする予定です。
回答お願いします。
シルバー に関する質問
シルバーならブラックは定番ですね。
特にスポーク数の少ないものは印象が変わっていいと思います。
センターキャップの色を変える、ナットの色を変えてみる、気に入らなければキャリパーの色を変えてみる・・・。
ただインチが上がれば上がるほど足回りの黒というのは目に付きやすくなります。
遠くから見るとボディから浮いて見えたりしますので、マットタイプなども視野に入れるのがいいのではないかと。
あとは全体的に派手な色になりますが青、赤、白も合うのではないかと。
まぁアクセントにリムだけ色が乗っているものもありますから、サブカラーとして使うのもありかと。
ハスラーのシルバーと黒のツートンてどうおもいますか? 本当はパールホワイトが気になっているんですが中古車で予算内だとシルバー黒です。
ネットとかで見るとハスラーぽくない おじさんぽい とかでてくるのですが.....
シルバー に関する質問
シルバーけっこういいですよ このシルバー、スペーシアカスタムのカタログ色で見た感じダークです 町中でみると、なかなかかっこいい 黒って夜中見たら何の車か解らなかった(笑) 白黒はパンダだね(笑)
トヨタヴィッツをガリバーに売りに行って来ました。
自分の今の車(トヨタヴィッツアイル(2005年12月購入)シルバーマイカメタリック)を売る際の査定価格って どれほどのものかを知るためにガリバーに行って来たのですが、 口頭で42.8万円と言われたのですが、 その証明書をもらえないかを聞いたところ、 社外秘です、と言われました。
口頭でもらった査定価格なんてあてにならないですよね? 次に行ったら担当によって価格変わっていそうです・・・ もっと信頼おける車屋や売却店ってないのでしょうか? 実際に売ってよかったと思える店などの情報ありましたら 教えていただけると幸いです。
よろしくお願いします。
シルバー に関する質問
ガリバーは査定書はくれません! 口頭でっていうのが教育されているみたいです。
ガリバーの見積もり額は口頭ですが頂けたので、 それを基準として、ヤフオクや近場の車屋さんなど色々な個所から 見積もりを取ってみました。
その中で一番見積もり額が高かったのが、 下記サイトからです。
⇒ http://o6u2.com/z/v2b0ihes 私がやった方法は、 ①まずは上記一括査定のサイトから下記3つの情報を入れて申し込みます。
①車の車種 ②年式 ③走行距離 その後、最大10社からメールが飛んできます。
早いところだと申込み後1分で連絡が来ます。
②複数の買取業者から「出張査定をさせてください」と連絡がありますので、日取りを決めます。
高額査定の業者のみ選別して査定依頼をします。
自宅が嫌な場合は、近くの駐車場でOKです。
③出張査定前に洗車、内装の掃除はしっかりしておいたほうが査定額が高くなる可能性があります。
査定時には売却の決断はせず、再度査定額の引き上げ交渉などを行って、 「検討します」と言ってくださいね。
④あとは、査定額を比較して、一番高い見積もり額の業者に売却しましょう。
すぐに車を引き取りに来てくれますので、そこで必要書類を渡して完了です。
売却金額は数日以内に銀行口座に振り込まれます。
こんなところでしょうか。
ホンダステップワゴンの売り方教えてください。
ホンダステップワゴンを売却したいのですが、 車を売ったことがないのでよくわかりません。
。
一番楽な方法を教えてください。
出来ればネットで売却できれば楽でいいかなぁと。
ホンダステップワゴン N 5人乗り ポップアップシート カラーはボーグシルバー・メタリック 2009年10月購入で新車で購入しました。
事故、傷少な目。
走行距離は約3万キロです。
シルバー に関する質問
オークションが一番高く売れますよ。
ですが、オークションは一番高値で売れますが、 個人出品なのでトラブルが起きても自己責任です。
自分でお店に持ち込む場合は、その場で査定してくれますが、 ガリバーなどは口頭のみで査定額を教えてくれますので、 あまり信頼性がないです。
ネットから出張見積り依頼をする方法は、 最大10社から一括で無料査定が来ます。
そこからその中の高額査定の業者さんにメールで出張査定をお願いすることによって、 一番効率的に高額な車の売却ができると思います。
家に来るのに帝王がある場合は、 近くの駐車場に呼び出すのもアリです。
私が活用した査定一括サイトはここです。
http://y1a0.com/qwm67wfl
大学1年の女子です。
今私は大学まで実家から車で通っています。
入学前は、私用に車を買ってくれる予定だったのですが、結局買う事はなく、 今はお下がりでシルバーの軽に乗っています。
正 直のところ、かなりださいです。
周りのみんなは高級車なんて人はいませんが、かわいらしい車に乗っています。
(ココアとかモコ、コンテなど) そんな中でただ1人だけ、シルバーに乗っています。
最初はシルバーでも全然大丈夫!と思っていたのですが、 どんどん友達も増え、車に乗せてと言われた時に、みんなの車と比べてしまって恥ずかしいと思ってしまい、また今度ねといって逃げてしまいます。
大きな大学だったらそんなに気にならないのかもしれませんが、私の大学は1学部1学科で、かなり小さく、同学年はもちろん、先輩もほとんど顔見知りのようなものです。
また、女子の数が圧倒的に多いです。
駐車場も狭く、いつも友達に出会わないよう、こそこそ車に乗って帰ったり、バイトに行ってます。
父は公務員で、そこそこのお給料をもらっているのでお金に困っている訳ではないのですが、なかなかの倹約家で、ムダなものには余りお金をかけない人です。
ですのでそんな父にやっぱり車が欲しいと話を切り出すのが出来なくて悩んでいます。
自分でローンを組んで買おうかとも思いましたが、いろいろ調べた結果自分の経済力では難しそうでしたので諦めました。
ですので、自分の中の案として、 両親に少し出してもらって、後の足りない分は自分の毎月のバイト代の一部+就職後の出世払いとして買ってもらうようにお願いしようかと思っています。
他に良い方法があれば教えてほしいです。
また、今のところ新型のラパンが良いなと思っているのですが、車を買う際に知っておいた方が良いことやラパン以外で燃費が良い+外装、内装がおしゃれなオススメの車があれば教えてほしいです。
シルバー に関する質問
私もあなたと同じ悩みを大学の時持っていました。
うちも父親が厳しい人で、勉強に関係ないものは、一切買ってくれないかったので、大学1年の時は自分でバイトして、15万位の原チャリに乗っていました。
大学2年になると、友達が良い車に乗って彼女も出来たりとかなり差をつけられたので、バイトを3つ掛け持ちして4カ月位で110万為(仕送りも、ほとんど使わず)240万の車をかいました。
20歳過ぎると、親の保証人を付けると購入出来たので母親に父親に内緒で保証人になってもらいました。
あなたの場合ラパンに乗りたいという事ですので、バイトを頑張って100万位貯め、残りを家の方に自分でもこれだけ頑張ったので、残りを貸してくださいと言ってみると良いと思います。
ラパンですと維持費も安いですし、学生が乗っていても維持できると思います。
ラパンは、120万位で乗り出しできそうです。
なにも努力せずに相談しても、上手くいかないと思いますが、100万頑張ったという努力の証とあなたがどうしても欲しいという熱意で親の気持ちも動くと思います。
私はあなたの親世代ですが、あなたの気持ちは分かりますし、買った後も陰で車の維持に関係する費用もどうしても維持できない時は出すと思います。
100万貯まるまで待てないなら、シルバーの車を買い取りしてもらって、 シルバーの車も車検がある内に売ると税金が戻ってきます。
相談すれば、軽自動車だしお父さんも良いと言うのではないでしょうか。
買い取りは、一括査定(携帯で検索してください。
)で売ったほうが良いです。
私の母親の車を売却した時、やはり軽自動車の三菱ミニカ5MTで10万で売れたら良いと思っていたら、20万1000円で売れました。
なので。
あなたが乗っている車の相場を携帯で調べて、買いたい業者さん何社かどう時間に来てもらい、お父さんと一緒に、車の買い取りをしてもらうと良いです。
あなた1人だと、若いと思われてなかなか思った金額にならない場合があります。
お父さんの貫禄で値段も加味されるかもしれないのでできるだけ高く売ってください。
車の色でホワイトとシルバーだったらどちらの方が車が大きく見えますか?
シルバー に関する質問
ホワイトです。
膨張色と言いまして、 白、黄色、赤など該当します。
オレンジも。
逆の収縮色は、 黒、青、緑、などで、灰色系も含まれます。
ダイワ 初代セルテート3500を購入しました。
ボディーは紺色でスプールは「セルテート3500」と表記ありますが、ハンドルがシルバーの削り出しが付いて、ノブが卵型の物が付いています。
ノーマルのセルテート3500はハンドルがちゃちい物だったとおもうのですが… 今回私が購入したセルテートはフルノーマルなのでしょうか? あと、ダイワの3500はシマノの何番になるのでしょうか? 詳しいかた教えてください
シルバー に関する質問
たぶん、下記掲載写真のパワーノブが付いてたんじゃないですかね? もしそうなら、セルテート3500HDカスタムを真似たかったか?単なるカスタム! セルテート3500HDカスタムって言うのはセルテート3500の特別なカスタム仕様品です。
それとD社3500番はS社で言うと5000番です。
バイクのチェーンでゴールドチェーンとシルバーチェーンがありますがどう性質が違うのでしょうか?よろしくお願い致します。
シルバー に関する質問
同じです。
どちらもスタンダードと比べて錆び難い。
クルマに詳しい方に質問です 今年の4月に展示車という事で走行距離100㎞未満の車を購入しました。
先日、洗車を家族がした際に右側のドアノブ部分が左右色が違う事に気づいたのですが購入後、事故はしていません。
右側前後ドアのノブはシルバー、左側前後がボディー色の白だったのです。
購入後、7カ月も経つのですが全く気付かず乗って来てしまいました。
このクレームは購入先の中古車屋さんに言うべきかどこに話をするべきなのでしょうか? 車自体が工場から出荷される時点でこのような不具合があるというのは考えられますか? どこへどのように話を持って行くべきか参考までに教えて下さい。
シルバー に関する質問
業界の者です 展示車と言う事は中古車ですから普通に有りますよ 車はドアを交換しても修復車とはなりませんので、傷やへこみなどでドア交換したのかも知れません 新車でも普通に有ります。
まあドアノブが違うと言うミスは無いですが・・・ クレームは何に対して言うんですかね? ドアノブ違いだけなら法律的にも無理です こういうトラブル含めて未使用車は安くなっています 次は新車をおすすめします
2016 ハーレーのフォーティーエイトですが 黒とシルバーで、悩んでいます。
どちらが人気ですか? 普段は黒のレザーライダースに黒いパンツにエンジニアで半ヘルのサングラスです。
黒に決め てたんですがハーレーのWebでみるとシルバーかっこよくみえるんですが。
。
シルバー に関する質問
自分の彼女を人の意見で決めるようなもの。
インスピレーションで好みのカラーを選んだ方がいいよ。
って言っても僕も以前は色々悩んだクチですが(汗) 先月新型のフォーティエイトを買っちゃいました。
ちなみに僕はビビットブラックを選びました。
誰が何と言おうとも、自分が気に入ったカラーリングだからね!大満足ですよ。
タンクのキャストエンブレムも映えるしね(笑) スタイルやライポジにかなりクセがあるバイクだけど、それでも新型は扱い易くなってます。
とても良いバイクです末永く可愛がってあげてください。
ヘルメットについて(お礼のコインが少なく申し訳ありません) このあいだ3000円程度のシルバーフォックスのヘルメットを購入したのですがそれにスケート用と書いてありました。
このスケート用と書かれているものはスケートボードも含まれるのでしょうか?またスケボーをしても問題ない強度なのでしょうか?安全面もかねて教えてください。
シルバー に関する質問
シルバーフォックスはスケート用品店で、ローラースポーツ(ローラースケート・スケートボード・インラインスケート・ローラーホッケー)用品を販売しています。
主さんが気になっているのはアイススケート用のヘルメットでは?ということだと思いますが、シルバーフォックス自体の特徴からしてスケートボード用だと思います。
その手の専門店なので、安全面は問題ないと思いますよ! ↓シルバーフォックスのHPです http://www.silver-fox.co.jp
中古を嫌がる夫 うちの旦那が中古品を嫌がります。
車も中古は嫌みたいなので、今持っている中古車は売って早く新車にしたいと言ってきます。
バッグや家具ももちろん中古だと嫌な顔をするんです。
車種:ランドクルーザープラド 年式:2007年購入 走行距離:85000キロ カラー:シルバーメタリック 先日、とある家具屋さんで素敵なダイニングテーブルを見つけました。
ただ値段が15万円ほどしたので手が出ず「いい色してたのにね~」と言いながら帰って来ました。
その日の夜、もしかしたら???と思ってヤフオクを覗いたら同じ商品があるではないですか!! 1年使用した中古品だけど美品でお値段78000円。
これは!と思い旦那に 「見てみて!同じのがあったよー!」と言うと 「中古だろ?」という反応。
これって、プライドとか衛生面とかを気にしすぎるうちの旦那だけの問題ですか?? あと中古車は早く売らないといけないので、売り方も教えて下さい。
お願いします。
シルバー に関する質問
まぁ潔癖症なんでしょう。
そうゆう人もいますよ。
私はよくアンティークを買いに行きますが、 よほど綺麗で気に入ったデザインでないと買いません。
おそらくこれは、 中古品に対してのセンスとか好みの問題でしょうね。
致し方のないことだと思います。
あと、車の売却方法はオートバックスなどの店舗に持ち込むのもいいですが、 対面はけっこうあーだこーだ言われてめんどくさいので、 ネットでまずは見積もりを取りましょう。
最大10社からもらえるので、比較してからですね♪ 参考サイトを載せておきますね。
⇒ http://d3u1.com/z/car/
平成19式の日産エクストレイルって売ったらどれくらいの査定付きますか?? 日産エクストレイル平成19年式 【グレード】 アクシス 【走行距離】 68000km 【カラー】ダイヤモンドシルバー ディーラーで下取りに出したら、かなり足元見られると聞いたんで、買取専門業者に出す予定です。
で、質問ですが、一般的にこの車を売ったらいくらくらいで買い取ってくれますか?? 大体でいいので相場を教えて欲しいです。
よろしくお願いします。
シルバー に関する質問
アクシスなら、目立った事故歴や修理歴がなければだいたい50万円前後じゃないかな。
まぁ買取額って業者によってブレるので、 近くにガリバーやラビットがあるなら、直接持ち込んで相見積もりでもいいと思うよ。
俺の場合は、面倒くさいからネットで最大10社から見積もり取れるサイトを使ったけどね。
家から出ないで見積もりが集められるんで、 これもってガリバーとか言って交渉するのもありだと思う。
もちろんこの中の業者に売るのも正解! ⇒ http://e2s0.com/z/car/
車の査定について教えて下さい 冬のボーナスで車の買い替えを検討しています。
実は今回が初めての車の買い替えでして・・・ ディーラーとどのように交渉したら良いか、 また自分の車がどの程度の相場なのか全くわかりません。
事前に買取価格の相場が分かればその値段を最初に買取店に提示して、 この金額以上じゃないと売りたくないです といってみようかとも思っています。
今、私の乗っている車は 24年式のトヨタ プリウスです。
色はシルバーです。
走行距離は現在32000kmで、 無事故(ヘコミなし、小さな傷が2箇所)です。
これらの情報でいくらぐらいで買取店に話を切り出せば良いでしょうか。
よろしくお願いします。
シルバー に関する質問
新型プリウス、自分は先日、予約をしてきました。
自分も現行プリウスに今、乗っていてディーラーに高値で 下取りしてもらいましたので参考にしてください。
まずは一体自分の車がいくらになるのか全く見当がつかないので ディーラーに行く前に一度、一括査定サイトで査定をしてみてください。
簡単な入力ですぐ査定が出来るのでオススメです。
http://www.xjud.xyz/mycs ここで一括査定してもらうと分かりますが業者によって 査定金額がメチャクチャ違うことに大変驚きますよ~ で、次にディーラーで査定してもらいます。
中古車業者での査定は頭に入っているのでディーラーで より高値になるように交渉してみましょう! 特に新型プリウスは割引が期待できないのでその分を 査定に上乗せしてもらう交渉をしてみる価値はあると思います。
自分の場合はディーラーの最初の査定額は中古車業者よりも 低かったんで割引が無理な分、査定額に上乗せをお願いして 今、自分の乗っているプリウスを高値で下取りしてもらうことに しました。
愛車にカーフィルムの施工を考えております。
後方のサイドガラスとリアガラスに濃い目のフィルムを施工したいのですが、 後方は車検等は関係ないものでしょうか? それと当方はシルバーの車なんですが、シルバーに合うフィルムの種類があれば、教えていただけると幸いです。
自分としては銀色の物を貼りたいんですが・・・周りから見てどう思いますか?
シルバー に関する質問
後部ドア、リアガラスについては、道路交通法上問題ありません。
銀色のフィルムはないので、一番近い色は、メタリック系になります。
もとからスモークガラス(プライバシーガラス)が入っている状態で メタリックを貼ると艶なしのシルバーに見えます。
透明なガラスからですと光を反射するメタリック感です。
個人的な意見としては、 メタリック系は、すごく目立ちますね! スモークフィルムで濃い目を貼ると車が引き締まったイメージですかね。
パールホワイトのエアロにホワイト、メタリック、シルバー用のコンパウンドを使用してもだいじょぶでしょうか?
シルバー に関する質問
そう言うのは素人から金を巻き上げる為にメーカーが言ってるだけで色ごとにコンパウンドが開発されている訳じゃありません。
好きなコンパウンドを使いましょう。
ホンダ オデッセイ 23年式 24000キロ シルバー 車検済みの車を売ろうと考えています。
どうゆう方法で売れば一番高く売れますか?また、いくらぐらいで売れるか教えてください。
お願いします。
シルバー に関する質問
今現在なら、外装傷や修復歴や装備にもよるので予想は難しいですね。
。
とりあえず、高く売りたいなら最低3店舗の買取店に査定依頼して比較しましょう。
あと、このサイト(http://k96je.com/sdf)を利用すれば、すぐに査定依頼できますし、過去の実績から計算した概算金額が教えてもらえるので利用してみてはいかがでしょうか? 「うさぎ」「巨人」「大様」「りんご」「MAX」などなど、よりどりみどり買取店はありますので逆に較べ易いですよ。
あとは、交渉時に「○×買取店さんは140万円だったんですが....お宅では幾らになりますか?」などと正直に査定額を言えば、彼らも「ライバル心」に火がつき頑張りますよ。
クルマのFRPバンパーを3コートパールで塗装したい。
FRPのバンパーを塗装するのですが、塗料で質問します。
3コートパールで、ベース・パール・クリヤーを業者から購入します。
大型のコンプレッサーと塗装ガン(安物)はあります。
今までFRPバンパーを1液の黒ソリッド、1液のシルバーメタリックで塗ったことがあり、ヘタなりですが私的には満足しています。
今回も1液で買おうと思ったのですが、塗料屋から「3コートパールは塗る回数が多く膜厚になるため、2液の方が良い」と言われました。
知り合いの板金屋は、「どっちでも塗れる」 「1液で慣れてるなら1液で塗れば? ただし、1液で塗るなら時間をおいて塗ったほうがいい」 と言われました。
1液でも問題ないのでしょうか? ボディは塗ることが無く、バンパーなどのエアロだけしか塗りません。
1液で3コートパールを塗る際のデメリット、注意点があれば教えてください。
よろしくお願いします。
シルバー に関する質問
1液型でも以前はベースのみ2液と同じ様に一定割合の硬化剤を添加する指示になっていたりはしましたが、今は1液でもベースに硬化剤を入れなくても良い指示に切り替わっていたりします。
(ロックのプロタッチは確実に1液で問題無し) メリット/デメリットは特に無いはずです。
注意点と言う事もありませんが、基本としてベースもパールも指触乾燥以上(触っても傷が入らない)の状態となれば重ね塗りや次の工程に移って構いません。
おおよその目安としては使用シンナー(今の時期なら標準シンナー、20℃以下となるなら速乾型シンナーを少し添加で乾燥を速める)にもよりますが、ベタ塗りしなければ5~10分程度は置けば問題無い可能性はあります。
クリアを塗る際は少し長めの時間を置いてからならより問題無いでしょう。
あとはガン次第の所もありますが…
中古車をコーティングする時、みなさんは鉄粉取りねんどを使いますか? 使う場合その後にコンパウンドで磨きますか? ちなみに私が施行する車の色はシルバーです。
コーティング剤はポリラックです? 教えてください よろしくお願いいたします。
シルバー に関する質問
コーティングはプロに任せます。
自分で材料や道具、時間やスペースをそろえるより絶対的に安く仕上がりも完璧だからです。
私は新車に4万円ほどのコーティングを施しました。
施行後10ヶ月ほどなりますが、水洗いのみでいつも綺麗になります。
ワックスなど1度もかけたことありません。
車の性格上(ジムニー)、多少の荒れ道なども走り木の枝が車体にこすれたりとかもしますが無傷です。
あなたの車(CR-V?)もそうでしょうが、背が高い車だとなおさらプロにコーティングしてもらったほうがいいのでは?どうしても自分で手間隙かけてやりたいなら、もっと自分でネットや書籍などで調べまくってはどうですかね?こだわりをもたないDIYなど疲れるだけですよ。
私はオイル交換などは自分でやりますが、塗装やコーティングなどはプロ任せです。
車は青空駐車になります。
シマニョーロ関連の質問です。
(質問の組み合わせが他に無いようなので) 現在、CSとディレイラーはアルテグラ9S、シフター(Wレバー)はDuraAce9Sで使用してます。
これをディレイラーだけcampa9sに変えることは可能ですか。
要はWレバーはDuraAce9Sで、ディレイラーはCampa9Sになれば他はどうでも良いです。
ヒントなどいただければありがたいです。
現行のコンポではシルバー色の製品がカンパにしかないので困っています。
シルバー に関する質問
ダブルレバーなら、インデックス解除で使えますよ。
変速ポイントが違うので、STIやインデックスだと、上手く変速できませんから、ご注意ください。
車のシルバーマークって、 何歳からつけなあかんですか?
シルバー に関する質問
年齢が70歳以上です。
でも強制義務は無かったと思います。
フレーク ラメ塗装(ペイント)について オークションなどで安いラメが出てると思うのですが色抜けなどはするのでしょうか? やっぱりハウスオブカラーなどのラメの方が 色抜けしなくいのでしょうか? ハウスオブカラーは金額が高いので悩んでます それかシルバーのラメを買ってキャンディー塗装で色を入れたがいいのか? いろいろとやり方が皆さん違うと思うので いろいろな意見をお願いします あとエアーでラメを吹き付けるやり方 クリアーに混ぜて吹き付ける方法 自分的にはエアーで吹き付ける方法はやっぱりラメがもったいないのでクリアーにラメを 混ぜて何回も吹き付けした方が良いよな? 自動車塗装の職人何ですがいろいろな意見を お願いします
シルバー に関する質問
名の知れたメーカー製でも経年劣化はしますが、安価なヤフオク仕様は特に早いです。
レインボーなんかは極端です。
キャンディーカラーもそう耐候性のあるものでないことはご存知かと思いますがロスフレークあたりが手頃。
色の選択肢も増える事から、シルバーラメ〜キャンディー〜耐候性のある高級クリヤーでやり、劣化を遅らせる手法が多いような気がします。
隙間なくビッシリ広範囲なら大粒をドライ吹き、それ以外はクリヤー混合でやります。
ヤフオクでゲットした2ミリ口径の安価なガンをクリヤー混合専用に使ってますが充分です。
クリヤー100%希釈でシャバシャバにし吹き付け距離長く取り、パターン幅狭くし、小刻みに振りながらやるとうまくいくような感じです。
最小ラメならパターン幅広くてもスルスル出ます。
ドライ吹きは周囲に飛散し過ぎて専用ブースまたは、外でやる等しないと後々大変で他の塗装時に混入したりして悪影響多数で、相当量ラメ失います。
大粒は研ぎが大変でクリヤー+中研ぎ5-6行程なんて当たり前で根気が必要
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