匿名さん
スタッドレスタイヤについての質問なんですが、カー用品店のオリジナル(?)スタッドレスタイヤの性能はどうですか? 低価格ゆえに、性能も低い? 「国産」と言っていますが、メジャーな商 品名ではありませんし、本当に国産であるならば、どこのタイヤメーカーが製造しているのでしょうか? 軽自動車やセカンドカーなら、それほど気にしませんが、SUVですしファーストカーなので性能が気になります。
回答よろしくお願いします。
匿名さん
スタッドレスタイヤについての質問なんですが、カー用品店のオリジナル(?)スタッドレスタイヤの性能はどうですか? 低価格ゆえに、性能も低い? 「国産」と言っていますが、メジャーな商 品名ではありませんし、本当に国産であるならば、どこのタイヤメーカーが製造しているのでしょうか? 軽自動車やセカンドカーなら、それほど気にしませんが、SUVですしファーストカーなので性能が気になります。
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オートバックスのこと?(以下ABと略。
たまにOBと略すバカがいるが) イエローハットのゼトロっていうスタッドレスはハンコック製だからね ABなら住友ゴム製だね 性能は落ちますよ 数世代前の技術のスタッドレスですね よくわざわざ効かないゴムなんて開発しないよ、なんて思っている人がいるけど、国産のタイヤメーカーなら海外向けスタッドレスやウィンタータイヤを生産しているから、日本のシビアコンディション(日本のミラーバーンは世界屈指の低ミュー路面です)までのアイスバーングリップを必要しない地域用のゴムとかいくらでもあるからね まあ効くといわれているブリヂストンや横浜と比べると ①吸水性の多いゴムではないのでシビアなアイスバーンでのグリップが落ちる ②経時劣化が大きい(まあこれはダンロップ、トーヨーのスタッドレス全般にもいえるが) ③ドライ性能が落ちる。
④燃費性能が落ちる。
(ブリのVRXなら夏タイヤの低燃費タイヤよりやや落ちるレベル、横浜のIG50+なら低燃費タイヤ(低転がり性A)と同等と謳っている) 同じ住友ゴムで作っているウィンターMAXXなどに比べてももちろん数世代前の技術しか使っていないから、性能は落ちますよ だから安く売っているわけです 圧雪ではそこそこ使えますから、アイスバーンが多いシビアな環境でなければ、別に買ってもいいと思いますけど
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