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匿名さん

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クラウンはアスリートしか所有した事ありませんが、この中だとLSですね。
今中期の600ロング乗ってますけど、品ある、壊れない、レクサスの中の最上級セダン、言う事ありません。
デザイン性は個人の好みの問題です、私はすべてLSに満足しています。
完成し過ぎですから運転に飽きるかもしれませんけど。
LSロングなんてドライバーズカーではないですけどね 笑 ただの自己満です 笑 GSも良い車でした、なんか半端が嫌で2ヶ月で売ってLS買いました。
マジェスタは18系昔少し乗りましたが、30後期の方運転楽でした。
クラウンも18の3.5のアスでGSと同じエンジンでしたが、運転はあのボディの大きさです、街は走りやすかったかなぁ... 個人的な順位はLS(雪降らない地域の方なら460のFRで十分かと思います)、GS、クラウン、マジェです。

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