YOKOHAMAの低燃費タイヤ「ブルーアースRV-01」は摩耗早いのですか

匿名さん

YOKOHAMAの低燃費タイヤ「ブルーアースRV-01」は摩耗早いのですか。
ディーラーは長持ちすると言ってましたが。
車種はH21年式ワゴンRFXリミテッドです。

磨耗は早いほうではないですね 軽用タイヤの中ではグレードが高いタイヤだと思います （ゴムがいいので、燃費もよくて、グリップもして、磨耗も遅い） いろいろ自分と異なる意見、間違った意見がありますね ＞BRIDGESTONEタイヤよりは硬めなので 同じカテゴリーで比べるとブリのほうが硬めに感じる。
ビード周りを硬くする傾向なので。
横浜はスポーツ系が強いので、ブリのコンフォート系と横浜のスポーティ系を比べてしまう人がけっこういる ＞低燃費タイヤ=低グリップなので減りは少ない 低燃費＝低グリップではない。
このタイヤ（ＲＶ０１）は一般サイズはウェットグリップｂ、この軽サイズはウェットグリップｃを確保したタイヤです。
例えばこの前まで売っていたレグノＧＲＶは低燃費タイヤでないのにウェットグリップはｃ。
技術によって低燃費でもグリップするゴムはできる。
また低グリップ＝減りが遅いわけではない。
安いアジアンで全然グリップしないけどすごく減るタイヤはいくらでもある。
要はきちんとしたゴムを使っているか、そのゴムを作るためのいい原料のレシピ、練り方をきちんとしているかによって性能が変わる ＞当たり前の話ですが、同じカテゴリーのタイヤだと何処もそれほど変わりません。
もちろん同じカテゴリーでも製品差はある ＞低燃費タイヤはゴムを硬くして転がり抵抗を低くしています 硬くして抵抗を減らしているわけではない ＞何と比べるかにもよりますが磨耗は遅いはずです 転がり抵抗と磨耗は関係ない