セレナのハイウェイスターを新車で購入し、今度初めての車検を受けます。 ディーラーの見積もりの際、バッテリーが弱っているの

セレナのハイウェイスターを新車で購入し、今度初めての車検を受けます。 ディーラーの見積もりの際、バッテリーが弱っているので 交換したほうが良いと言われ、 その値段が56000円だそうです。 アイドリングストップの車なので普通のものより高く 2つとも変えないといけないと言われました。 よくわからないのですが、セレナはバッテリーが2つあるんですよね？ 特殊なバッテリーなので純正をお勧めしますとも言われました。 これって普通ですか？ オートバックス等で売っている同じような性能のものではダメですか？ あと、まだ一度を車検を受けていないのに、先日オーバーヒートが起き 調べてもらったら モーターの故障だと言われました。 半年ごとの点検もキチンと出していたのに・・・ こんな事ってありますか？ 5台目の車ですが、今までオーバーヒートになんてなったことなかったです。

走行距離は何キロですか？ 自分はアイドリングストップの軽四ですが、バッテリーの価格は 通常品の約３倍でした。 車検前に交換したのですが、特売品はNGでした。 セレナなら５６０００円は妥当な価格ではないでしょうか。 （２個分なら） アイドルストップ＝エコとは何だ？？？ 少なくともエコノミーでない事は断言出来ます。 エコロジーとは言っても、停車する毎にエンジンを始動しては有害物質 の排出も増えるのではないか。と思っています。 なので自分はアイドルストップは常にOFFしています。 今時オーバーヒトは聞いた事がありませんね。