ロードバイク、ブレーキの互換性についてです。 現在旧SORA(ST-3400)のブラケットにSCOOT純正(おそらくテク

ロードバイク、ブレーキの互換性についてです。 現在旧SORA(ST-3400)のブラケットにSCOOT純正(おそらくテク

ロードバイク、ブレーキの互換性についてです。 現在旧SORA(ST-3400)のブラケットにSCOOT純正(おそらくテクトロ)の組み合わせで使用しております。 変速機等のステップアップはおいおい行う予定ですが、効きに不安のあるキャリパーの上位機種への交換を早急に行いたいと思っています。 ブラケットを今のまま使用するとして、どのあたりの物まで適正に使用できるでしょうか。 どなたか詳しいかた、ご教授いただければ幸いです。

ちょっと前にも同じような質問に答えたような… 旧SORA(ST-3400)の互換性リストはこちら https://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/customer_center/gokan_chart/2012-chart.download.-mainParsys-0005-downloadFile.html/ROAD-BRAKE.pdf ロングアーチ系のブレーキしか互換性無いです。 なんでこんな設計するのか??? ST-3500にすれば上位機種と互換になります。 https://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/customer_center/gokan_chart/2013-chart.download.-mainParsys-0016-downloadFile.html/ROAD-BRAKE2013.pdf でも、ブレーキだけのために9速のSTI(ST-3500)買うのバカバカしいですよね。 とりあえず、ブレーキシューだけシマノ上位機種(アルテが適当かと)にしませんか? 制動力は結構良くなると思います。 キャリパー交換は10速化と同時にしてはいかがでしょう? シマノのウエブサイトには年代別の互換性データがあります。 活用してください。 https://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/customer_center/gokan_chart.html

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ロードバイク、ブレーキの互換性についてです。 現在旧SORA(ST-3400)のブラケットにSCOOT純正(おそらくテクトロ)の組み合わせで使用しております。 変速機等のステップアップはおいおい行う予定ですが、効きに不安のあるキャリパーの上位機種への交換を早急に行いたいと思っています。 ブラケットを今のまま使用するとして、どのあたりの物まで適正に使用できるでしょうか。 どなたか詳しいかた、ご教授いただければ幸いです。

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