匿名さん
新型リーフのCMを見てイライラしています。
日産180SXはマフラー交換済みでテールランプからみてNAではない。
1800か2000かまではわからない。
180SX(RS13 CA18DET)のノーマル と 180SX(RP S13 SR20DET)のノーマル と CMにでてる新型リーフ の0-100km/hタイム ご存知でしょうか?
匿名さん
新型リーフのCMを見てイライラしています。
日産180SXはマフラー交換済みでテールランプからみてNAではない。
1800か2000かまではわからない。
180SX(RS13 CA18DET)のノーマル と 180SX(RP S13 SR20DET)のノーマル と CMにでてる新型リーフ の0-100km/hタイム ご存知でしょうか?
当然どっちももってないのでネットなどを使って調べたところ 0-100 0-400 (NA)SR20DE 7.7s 17s (TB)SR20DET 6.5s 14.5s (あくまでカタログ値なので現物がどうかは知らないです、またCMでは180SXの仕様を明らかにしなかったので参考がてら両方書いてます。
) 一方リーフは公式のデータが見つからない (そもそもそんなことするやついないと思うけどwww) なので2chに転記されていたものから引用して 前期方の0-100は7秒前後、0-400は不明 なのでこれよりちょっと速いくらいじゃないかと推測(6.5くらいかな) といったかんじです。
結果は同じくらいになりそうですがあくまでカタログ値っぽい物、または憶測なので批判等はご勘弁願います。
私も180SXとかスポーツカー大好きですけど日産が作った ” ネタ ” のCMですし気にする必要はないかと思いますよ。
悲しいことですが確かにリーフのほうがスタート、発進加速は上でしょう。
後半は180SXかな? ですがもし、本当にリーフが勝つなら距離、タイムを公開してノンカットでやってほしいですね。
そうしたら批判とか少なくなるのに・・・。
もっと言うなら約20年前の車と最新技術の塊を比べてるのもおかしいですし、いくらリーフが乗用車でも20年はやりすぎですし、「日産ご自慢のGT-R(35)とやれよ」とか思いました。
確かに見ていてイライラしますが見栄を張りたいんですよきっと、古き良き車が好きなものとしてあったかい目で見守ってやりましょう。
長文失礼しました。
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