匿名さん
新型リーフのCMを見てイライラしています。
日産180SXはマフラー交換済みでテールランプからみてNAではない。
1800か2000かまではわからない。
180SX(RS13 CA18DET)のノーマル と 180SX(RP S13 SR20DET)のノーマル と CMにでてる新型リーフ の0-100km/hタイム ご存知でしょうか?
匿名さん
新型リーフのCMを見てイライラしています。
日産180SXはマフラー交換済みでテールランプからみてNAではない。
1800か2000かまではわからない。
180SX(RS13 CA18DET)のノーマル と 180SX(RP S13 SR20DET)のノーマル と CMにでてる新型リーフ の0-100km/hタイム ご存知でしょうか?
当然どっちももってないのでネットなどを使って調べたところ 0-100 0-400 (NA)SR20DE 7.7s 17s (TB)SR20DET 6.5s 14.5s (あくまでカタログ値なので現物がどうかは知らないです、またCMでは180SXの仕様を明らかにしなかったので参考がてら両方書いてます。
) 一方リーフは公式のデータが見つからない (そもそもそんなことするやついないと思うけどwww) なので2chに転記されていたものから引用して 前期方の0-100は7秒前後、0-400は不明 なのでこれよりちょっと速いくらいじゃないかと推測(6.5くらいかな) といったかんじです。
結果は同じくらいになりそうですがあくまでカタログ値っぽい物、または憶測なので批判等はご勘弁願います。
私も180SXとかスポーツカー大好きですけど日産が作った ” ネタ ” のCMですし気にする必要はないかと思いますよ。
悲しいことですが確かにリーフのほうがスタート、発進加速は上でしょう。
後半は180SXかな? ですがもし、本当にリーフが勝つなら距離、タイムを公開してノンカットでやってほしいですね。
そうしたら批判とか少なくなるのに・・・。
もっと言うなら約20年前の車と最新技術の塊を比べてるのもおかしいですし、いくらリーフが乗用車でも20年はやりすぎですし、「日産ご自慢のGT-R(35)とやれよ」とか思いました。
確かに見ていてイライラしますが見栄を張りたいんですよきっと、古き良き車が好きなものとしてあったかい目で見守ってやりましょう。
長文失礼しました。
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匿名さん
新型リーフのCMを見てイライラしています。
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180SX(RS13 CA18DET)のノーマル と 180SX(RP S13 SR20DET)のノーマル と CMにでてる新型リーフ の0-100km/hタイム ご存知でしょうか?
オートマの車に乗っているのですが、ドライブにギアを入れたとき、メーターの横のDのマークが点灯しなくなりました。
修理代はいくらくらいになるのでしょうか?分かる方お願いします。
日産 リーフ に関する質問
約4200円。
自分が自由に使えるAT車が 7台在りまして、 内、3台で同じ症状を経験、 修理費の平均です。
内訳は、電球代が200円、 取り替え工賃が4000円。
剣道であぐらのことを何と言いますか?
日産 リーフ に関する質問
おすわり 冗談はさておき…… そんきょ では?
自衛隊体育学校は、幹部候補を育てるとか全然関係なく、オリンピック出場選手を輩出するための学校なんですか。
http://www.mod.go.jp/gsdf/html/link/phy_s/
日産 リーフ に関する質問
自衛隊体育学校へ入校したことも、勤務したこともありません。
従って、あくまで個人的な意見となります。
私の教育隊の同期が体育学校へ入校しています。
教育隊=新隊員教育 私は18歳で入隊。
同期=同じ釜の飯を食べた仲間。
彼は抜群の水泳能力を持っていました。
オリンピック選手を輩出するための機関ではないです。
もちろん、結果的に広告塔の役割もありましょう。
でも、目的は"体育指導者"の育成です。
その任務遂行のため、身体を鍛えることも必要です。
それには素人集団では駄目です。
体育関係の知識を研究する専門家の育成です。
それなりに運動能力のある人材を選抜して教育するのが効率良い。
その結果のひとつで、オリンピック選手がいる。
世間にラジオ体操があるように、 海自には"海上自衛隊体操"があります。
たぶん陸自空自にも。
これらはゼロから作ったものでありますし、 自衛官総員、体力検定も年に1回は実施されています。
小中学校にも"体育の先生"がいますよね。
同じように、自衛隊の学校機関には体育科教官がいます。
幹部候補云々は関係なく、 オリンピック選手に幹部が多いのは結果です。
良い成績を得たら、ご褒美というか"評価"されますのでね。
目的はあくまで、体育教官を育成するです。
原付の譲渡について質問です。
事故により中破した車両があります。
ホンダ ディオ チェスタという原付です。
ホンダの認定工場? 的なホンダの専門店に持ち込んで修理をお願いしたのですが、修理するなら新しいのを買ったほうがいいと言われました。
処分するのも勿体無い(エンジン始動するし、ブレーキも機能する)ので放置していました。
これに乗りたいと言ってる家族がいまして、整備したいんですが、左ブレーキの根元部分が壊れているらしいのです。
また配線もマズいみたいで、すべてやり直さないとダメみたいです。
実際クラクション鳴りませんし、ウィンカーも点滅しません(点灯しっぱなし)。
福岡・久留米・佐賀らへんでやってくれそうなところないですかね? もうこの状態では安全に走る事は難しいでしょうか? ダメ元でいいので持ち込んでみたいです。
日産 リーフ に関する質問
文面からすると部品取車、パーツ売り(ヤフオク)がBEST
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