匿名さん
CCAD12.105を先日購入しました。
デザインも満足、初めてのロードバイクですが、CCAD8ティアグラと散々迷いましたが、買ったよかったと思ってます。
初めてが105なんでコンポのちがいが比較で きないので、105とティアグラ等のちがいは基本何が違うのでしょうか? コンポに詳しい方、ご教授お願いします。
匿名さん
CCAD12.105を先日購入しました。
デザインも満足、初めてのロードバイクですが、CCAD8ティアグラと散々迷いましたが、買ったよかったと思ってます。
初めてが105なんでコンポのちがいが比較で きないので、105とティアグラ等のちがいは基本何が違うのでしょうか? コンポに詳しい方、ご教授お願いします。
どちらも現行品なのですが(設計の)世代が異なっています。
ティアグラ(4700)は105(5800)より前の世代の設計です。
そしてこの世代の違いもあって差が遥かに大きいような気がします。
大きな違いとして ①ティアグラは10速、105は11速 ②FD(フロントディレイラー)の進化 の二つが挙げられます。
どちらも大きいのですが比べると特に②の違いが大きく現行の105はとても楽に変速できるのですが、それ以前の設計のコンポーネントは例えデュラエースでも「よっこらしょ」といった感じで操作が重く変速したくても変速する気にならないと言うほどやっかいな代物でした。
他にはクランクがティアグラは5本アームですが105は4本アームなので見た目も大きく異なります。
そして操作面では前世代で一箇所だったFDのトリム操作が二箇所発生するようになりました。
さらにメンテナンス面で言うとこれまで世代が違っても調整法はほとんど変化がなかったのですがFDのワイヤーは進入角によってコンバータという部品をオンオフしないといけなくなった事にくわえワイヤーの調整がかなりシビアになりました。
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