ビッグスクーターに乗ってる人に質問です

匿名さん

ビッグスクーターに乗ってる人に質問です。
ATはMTよりもエンジンブレーキが効かないと聞きます。
125から250ccでエンジンブレーキが特に効く車種とかはありますか？あとS字も曲がりやすいのと。
走る場所が急な下り坂、S字等多いので。
あとスカイウェイブのタイプMとかフォルッアＺとかマジェスティの現行型とかATでのMTモードみたいのが付いていて強制的にシフトダウンできる車種があるみたいですけどシフトダウンした状態でのこの機能はエンジンブレーキの効きはどうでしょうか？ わかる方いたらよろしくお願いします。

たしかに 通常のCVT（無段変速）だと エンジンブレーキの利きは MT車より弱いと感じます。
私のはDCT（６枚ギア）なので わりとハッキリと利いていると思います。
マニュアルモードを使える車種であれば CVTでも（擬似的にではありますが）ギアを下げることができるので ご想像の通り エンジンブレーキを活用しやすくなります。
S字は スクーター全般が苦手とするところではありましょうけれど 強いて挙げれば ホンダのFAZEのように ホイールベースの短い車種でしょうかね。