エリミネーター250に乗り換えたいと思っているのですが、調べていると意外と種類があるようでどれが良いのかわからなくなってしまいました

エリミネーター250に乗り換えたいと思っているのですが、調べていると意外と種類があるようでどれが良いのかわからなくなってしまいました

匿名さん

エリミネーター250に乗り換えたいと思っているのですが、調べていると意外と種類があるようでどれが良いのかわからなくなってしまいました。
元々SEを買う気でいました。
理由はアメリカン !というよりあのビキニカウルとアンダーカウル、全体的なドラッカースタイルに惹かれたからで性能や最高速などは特に気にしていないです。
初代やLXなどとはどの辺が違い、良いのでしょうか?調べるとスポークだからパンクが怖いなどありましたが…初心者な質問で申し訳ありません。
現在乗っているのはスポーツとネイキッドで、主に片道20キロの通勤と1ヶ月に1回ほどのツーリングに使うつもりです。
大きな違いや使い勝手、パーツの多さなど細かいことでも良いのでお教え願います。

エリミネーター250は3グレードあります。
エリミネーター250はスタンダードモデル、これが基本。
エリミネーター250SEはエリミネーターのスポーツモデル、ビキニカウル、アンダーカウル付きで各部がブラック仕上げになります。
エリミネーター250LXは豪華仕様、スポークホイール、ドラッグハンドルバー、ツートン塗装です。
基本性能は同じなので好みと程度で選べばいいと思います。
ただしSEはカウルが無くなっている中古車が多いので要注意です。
カウルはメーカーからはもう手に入りません。

LXに関する回答

#LX

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エリミネーター250に乗り換えたいと思っているのですが、調べていると意外と種類があるようでどれが良いのかわからなくなってしまいました

匿名さん

エリミネーター250に乗り換えたいと思っているのですが、調べていると意外と種類があるようでどれが良いのかわからなくなってしまいました。
元々SEを買う気でいました。
理由はアメリカン !というよりあのビキニカウルとアンダーカウル、全体的なドラッカースタイルに惹かれたからで性能や最高速などは特に気にしていないです。
初代やLXなどとはどの辺が違い、良いのでしょうか?調べるとスポークだからパンクが怖いなどありましたが…初心者な質問で申し訳ありません。
現在乗っているのはスポーツとネイキッドで、主に片道20キロの通勤と1ヶ月に1回ほどのツーリングに使うつもりです。
大きな違いや使い勝手、パーツの多さなど細かいことでも良いのでお教え願います。

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