免停について こんばんは

皆さんは自動車運転が自動で運転してくれるやつになってほしいですか？ 私は自動運転については反対ですけど。
運転するという楽しみがなくなってしまうから。

自動運転 に関する質問

自動運転が普及する頃にはこの世にいられるとは思えないけど、仮に間に合ったとしたら自分で運転するのはしんどくなっているだろうから、お世話になると思いますよ

僕中国から来てます…。
中国の自動車運転免許は日本と未条約ですから、国際免許として使えません… 9月に日本に来て、普段は歩くかタクシーか電車・バスです…。
しか～～し、用が足らないの です…。
そこで、日本滞在の間だけ自転車も使おうと考えましたー… 見た目は気にせず乗りやすくさ重視で…30～40万円台の自転車を教えてー下さい。
それ以下でも、それ以上でも 楽々乗れるならお願いします…。
宜しくです。

自動運転 に関する質問

見た目気にせずその予算なら、 日本ブランドの電動アシスト付きをお勧めします。
この辺ですかね？ http://cycle.panasonic.jp/products/electric/ENHC6/index.html

2020年までには車は自動運転実用化を目指してますが、機会が故障したらマニュアル運転ってことてすよね！

自動運転 に関する質問

故障したならレッカー移動でしょ。
他の異常が無いことがハッキリ確定してるなら手動（マニュアル？）運転でもいいかもだけど、、

お尋ねします。
一週間前に、平成26年 走行10000キロの中古トラックを購入しました。
修復歴無しで、自動車業界のオークションで、評価5点でした。
先日、運転席のドアの所の中側に、塗装が プツプツしている箇所を発見しました。
運転席のシートの下の部分です。
これは、何かを直した跡でしょうか？ 申し訳ありませんが、よろしくお願い致します。

自動運転 に関する質問

商用車は自家用車に比べると塗装は粗いですよ。
外装ではないのでそのあたりはそうなってても仕方ないレベルかと。
直したとするともう少しマシに直すでしょうし。

軽自動車で運転が楽しい車は？ （旧車も含めて）

自動運転 に関する質問

360ccでは、フロンテ・クーペ 550ccでは、セルボCX-G 660ccでは、ビート オフ車なら、ジムニーで決まりですね♪

自動運転車があれば車の免許はいらなくなりますか？ 運転手は失業しますか？

自動運転 に関する質問

自動運動用免許は出来ても無免許では無理でしょうね。
雪が降って辺り一面真っ白とか豪雨の夜でセンサー正常に働かずでどうやって自動運転するのか？

自動運転が始まると、バスやタクシーやトラックはどうなりますか ？

自動運転 に関する質問

バスやトラックは可能でしょう、設定次第と言えます。
タクシーも携帯などでの呼出とすれば可能でしょうね、その時はドライバーはいなくなるでしょう。
現在のような流しはいなくなりますよね、当然ですけど。
バスはバス停にスイッチを設けるだけで自動で停車可能でしょう。
支払いは当然ですが各種カードとなる気がします。
自動運転が結構気になるようで、いろんな方が質問されています。
完全な自動運転が開始されることになれば、免許証もですが運輸関係のドライバー職は無くなる事になるでしょうね。
３０年以上先の話でしょうね、出来たとしても。

車の自動運転をどのメーカーも進めてますが、もし自動運転の車が街で事故を起こしたとき どうするのでしょうか？ おそらく自動とはいえ運転手の責任なのかと思うのですが中には 自動運転を過信してる人だっているでしょう

自動運転 に関する質問

免許の失効など行政責任と被害者に対する刑事責任はやはり運転手が負う。
民事だけ（つまり補償金的な）は、裁判判定がどうするか？ やっぱり基本的には運転者でしょうか？ 事故が起きて世論が動けば変わるか？ 今までだって機器の自動化は夢のように宣伝するけど、 実際は小さな注意書きだらけで、 無視した誰かが結局は事故しますよね。
その繰り返しで判例も揃っていくでしょう。

免許の更新 普通自動車免許を作ってから最初の更新です。
全く運転していなく、気づいたら免許の有効期限が過ぎていました。
免許の更新は即日でしょうか？

自動運転 に関する質問

＞気づいたら免許の有効期限が過ぎていました 免許の更新では無く 免許の再所得の手続きになります

最新の車の自動運転、自動ブレーキ、どう思いますか？メーカーはどこまで分かってやってんのかと思いませんか？ 動物が飛び出してきたり、風邪でビニールが飛んできたり、上から物が落ちてくるなど、ブレーキの必要ない状況でも作動したりして、後続車が追突する可能性もメーカーは想定してんのか疑問です。
とっさの状況に対応するのに、人間と同じ対応力何か絶対無理なのに。

自動運転 に関する質問

まず、軽やコンパクトカーの安い緊急自動ブレーキでは、人や自転車には対応出来ません。
これは、電波が反射しない柔らかい物（人や動物）、小さい物には反応しないからです。
カメラを併用して、人を認識出来るシステムであれば人に対して衝突回避します。
そして、多くの車種では作動速度が5～30km/hです。
これは、国交省が30km/h以下でと指導しているため。
一部、高機能装備の車種ではベンツなど250km/hまで対応しています。
これだと60km/hで走っていると、緊急自動ブレーキは作動しないじゃないか？となりますが、ぶつかりそうになったら誰だってとっさにブレーキを踏むでしょう。
そうすれば、30km/h以下に速度は落ちるので作動するという仕組み。
衝突試験の速度が55km/hなのも、高速道路で100km/hのノーブレーキで壁に垂直に突っ込む事故はあり得ない、ということから。
少なからず、衝突の前にはブレーキを踏んでいるのです。
居眠りなんかで60km/hのノーブレーキで突っ込むことは、大半のモデルでは対応出来ません。
一部のオートクルーズでは、前走車に合わせて減速して停止まで出来ますけども、これもお金次第ということ。
で、カメラ認識タイプで高機能モデルの場合ですが、 ・動物に対して 犬猫などの小動物ははねるようにプログラムされています、対して幼児などの子供は区別して止まります。
これは責任問題になるからカタログには記載されていませんが、そうなっているとされています。
・飛び出し、落下物 カメラで認識している以上、急にカメラフレームにインする物体に対しては、認識処理が間に合いません。
つまり、道路脇からの飛び出しやカーブ（交差点）の先に停車している車両や歩行者などは、反応が間に合わないということ。
一部、ベンツやスバルなどのシステムでは、飛び出しに対しては予測演算を行なっている物があります。
一度カメラに写った物体を、次の瞬間飛び出してくることをコンピューターが予測して対処しています。
緊急ブレーキの作動に対して、後続車が追突する可能性に関してですが、それは全て後続車の責任です。
前走車は危険を回避するために急ブレーキで停止したわけで、後続車もこの危険を察知して回避する義務があるからです。
つまりは、車間距離を空けていなかったり、周囲の道路状況から危険予測をしていないなど、かなりの過失があるわけです。
後続車も、緊急ブレーキが付いていれば避けられたかも…となるわけです。
これからは好むと好まざるとに関わらず、安全装備は付いていないと話にならない、というわけ。
緊急自動ブレーキはすでにEUとアメリカでは義務づけ、バックカメラもアメリカでは義務づけとなります。
自動運転に関しては、まだ実用化されていないので…

一概には言えないと思いますが、警官と自動車学校の指導員とでは、どちらの方が運転が上手いと思われますか。
宜しくお願いします。

自動運転 に関する質問

そりゃぁ後者でしょう ヘタレに教わったのでは始まらん 警官で普段から訓練するのは交機だけです

原付免許証を取得しましたが、車運転免許証を取る前にAT小型自動二輪運転免許証取得したいと思います。
一発合格でとりたいと思います。
どのような順番で学科がさきですか？それとも、実技がか先ですか？

自動運転 に関する質問

一般試験（飛込み、一発試験とも言う）は、学科試験が先です。
学科試験合格後に技能試験ですが、都道府県によっては技能試験は「日を改めて」というところもあります。

自動運自動車？自動運転の自動車ってなんか変じゃないですか。
いままで、自動ではないのに、自動車って言って来たんですか。

自動運転 に関する質問

自動車の「自動」は原動機を乗っけているので専用レーンや外部駆動力に頼らず自分だけで動かせるという意味合いです。
まあ確かに昨今の自動運転は意味的には自立運転とかのほうが的確ですね。

片目しか見えないけど自動車を運転している皆さま。
また、両目は見えてる人は、 『片目を閉じて普通に運転する自信』はありますか？？ 遠近距離は解りますか？ とくに、夜道で前の車のテールランプ、動いているのか止まっているのか解りますか？ 私は両目が見えていたのですが、途中で片目しか見えなくなりました。
夜道は怖いです。
ランプだけでは前の車との距離感が解らないことが多いです。
道交法上では片目でも普通自動車は運転できますよねぇ。
今は夜は出歩かないようにしています。
これは慣れてくるものでしょうか？？ 夜に外に出て、慣れるようにした方がいいのでしょうか？ 生活をかけて運転手への道に進んだだけに、大型免許の抹消など大変ショックを受けています。
法律上では中型８ｔまでは許されていても、今はトラックに乗る自信は無いです。
慣れれば片目でも普通に乗れるようになるものでしょうか？？ 真剣に悩んで困っています。

自動運転 に関する質問

私の場合、両目がきちんと見えるという経験がなく、物心ついた時からほぼ片目だけの視界で生きてきましたので、これが自分にとっての普通です。
遠近感は多少劣っているのかなという気はしなくもないですが、仕事で毎日のように4t車に乗っていたこともありますし、二輪でのレース活動を長くやっていた中で、何らかのハンデになったという認識もありません。
確かに、突然そうなってしまった人に、すべてのことを今まで通りやれと言っても難しいかも知れませんが、人間には高い順応性があり、弱点をカバーする術が自然に身についてくるはずですから、きっと誰でも克服できると思いますよ。
境遇が違うので、どれくらいの期間を要するかを私が言うことはできませんけどね。

運転が荒いのを治したいです。
普通自動二輪免許と普通自動車免許取得予定の高校三年生男です 私はバイクに乗の免許を取って約半年が経ちます 本当に取り立ての頃は安全運転だねって 褒めら れるほど安全運転だったのですが最近友達に運転が荒いと言われるようになりました すり抜けや速度の出しすぎで荒いといわれます だいたい国道で車がいる時は車間距離にも注意して多めに車間距離を開けたりしてるので車のたくさん走る時間帯は荒いとはいわれないのですが 空いてる時間や対向車や右折車がいない時などはスピードをだしてしまいます 確かにそれを自覚はしてますがなかなか治りません なぜか実際に運転するとスピードを出しすぎて抑えようとしてもだしてしまいます どうしたらよくなりますか？ 本当に自分で意識してと言われればそれまでなのですが この先バイクや車などを将来的にはもっと使うと思うのでこの癖をなおしたいです 力をきしてください

自動運転 に関する質問

おそらく直らない 一回事故を起こして生死の境をさまよえば直りそうですが実はそれでも無理、 事故や違反をする人は常習者が多い、つまり何度も事故を起こしても違反で検挙されてもまた同じことを繰り返す。
根拠のない自信があるのか、危険感受性が無いのか、学習能力が無いのか交通法規を守る必要が無いと考えるサイコパスなのか理由は解りませんが。
兎に角直りません。

最近、やたらアルファードやエスティマのような大きい車を運転してる主婦が多いです。
別にそれはいいのですが、駐車するのにすごくモタついて時間がかかってるのを見ると、運転しにくいのなら乗るなよ〜て思ってしま います。
なぜあんな大きな車に乗るんですか？軽自動車ではダメなんですか？ミエですか？

自動運転 に関する質問

私の近所にも多いですね。
ほとんど奥さん一人で乗っている時に狭い場所ですれ違うのですが・・・変な所でフリーズして停車してしまうので、もう少し寄せてくれ～とか、そこが一番広いのに何で突っ込んでくるの～で私がかなりのバックを強いられたり・・・ 家族を乗せていればまだわかるのですが、見る時はほとんど一人で乗っている時ですね。
ならばもう少し小さい車にしていただければと思いますね。
たまには7人も8人も乗せるのでしょうが、年間何回かなら2台に分ければ済むのにとも思います。
まあ何を買おうが勝手ですが、私の場合は実害がありますので少々迷惑しています。

自動車の普通免許をとったらまだ原付も運転できますか？ 友達にもう乗れないときいたのですが…。
おねがいします。

自動運転 に関する質問

以前から普通免許と原付免許を別にしようという案はダラダラと出ていますが、 今現在は変わらず普通免許で原付を運転する事ができますよ！

自動二輪の技能試験免除について 自動二輪の技能試験免除について、3つわからないことがあるので質問させていただきます。
自動二輪免許（中型二輪または小型二輪）の取得を検討しているのですが、公認の教習所で技能試験を行い卒業した場合、免許センターでの技能試験が免除されますよね。
そこで質問なのですが １、普通自動車運転免許を持っている場合筆記試験が免除されますが、この場合免許センターで受けるのは適性検査のみでよいのでしょうか。
２、取得済みの普通自動車運転免許がAT限定であっても、二輪MTを受験する場合の筆記試験は免除されるのでしょうか。
３、たとえばＡ県に住民票があり、A県の公認教習所を卒業後A県の免許センターで免許証の交付を受けるのであればなにも問題がないと思うのですが、B県に住民票があり、A県の公認教習所を卒業後B県の免許センターで免許証の交付を受ける場合、技能試験の免除はないのでしょうか。
勝手ながら誹謗中傷や「教習所や免許センターに問い合わせろ」などの回答はご遠慮していただきたいと思います。
質問が多くなってしまいましたが、ご存知の方はどうかご回答よろしくお願いいたします。

自動運転 に関する質問

１．適性検査のみで良いです。
２．ATでもMTでも道路交通法は変わりませんので、筆記試験は免除です。
３．卒業した教習所がどこであっても、技能試験が免除にならないとかはありません。
そう言う場合の問題点を挙げるとすると、例えば、住民票（免許証の住所）が実家のままで、自分は大学等で他県に住んでいる場合、教習所は先に話したようにどこでも受けることが出来ますが、免許の交付（更新）は免許証の住所を管轄している警察署や免許センターでないとできません。
あなたの質問は、それには該当しないので、何も気にしないで大丈夫です。
ちなみに、私は大学時代に住民票を実家のままで、別の県の公認自動車学校で二輪教習を卒業し、実家に帰省した際に免許証の更新をしましたよ。

平針での運転免許の取得料金に関してです。
平針での普通自動車の免許取得料金はいくらかかるでしょうか？ 教習所にて印紙代の1750円は払っています。
写真は撮ってから6ヶ月以上たっている のですが取り直しになりまた料金が発生するのかも不安です 3750円あれば足りるでしょうか？ 過去に似たような質問があるにも関わらず申し訳ありません よくわからなかったので質問させていただきました。

自動運転 に関する質問

写真は携帯やデジカメでとった写真でも問題ありません(ただし前髪、メガネ等に就いての規則は同じ)ので、節約したければご自分で作成することも可。
コンビニで30円で印刷出来るよ http://www.vector.co.jp/soft/dl/winnt/art/se466539.html 免許は学科試験の受験料が1750円、無事合格すれば2050円の交付手数料が必要となります。
計3800円 多分、交通安全協会の勧誘があると思うけど、任意なので入らなくてもおk

ジュネーヴ条約で。
自動車は、運転者の意識で 操作すると、決まってるって ほんとか。

自動運転 に関する質問

ジュネーヴ道路交通条約(1949年)に定められており、日本はこの条約に加盟している。
道路交通条約の ・第8条1「一単位として運行されている車両又は連結車両には、それぞれ運転者がいなければならない」 ・第8条5「運転者は、常に、車両を適正に操縦し」 ・第10条「車両の運転者は、常に車両の速度を制御していなければならず」 と明文で定められている。
この条文から、車両の操縦は運転者の制御下になければならないとなる。

自動運転の車は当然、ハイブリッドになるのですか？

自動運転 に関する質問

日産あたりは電気自動車を前提としています。
ハイブリッドは車の効率化技術であって、本来は区分等でありません。
今後の環境対策やメーカーのモデル展開を考慮すると電気自動車やハイブリッドモデル等のエコカーと呼ばれている車になるでしょう。
当然、MT車はありません。
自動運転だと運転の楽しさは必要ありませんから、居住空間の騒音対策も考慮するとエンジンを搭載しない方が好ましいでしょう。
ただ、目標とする2020年だと日本で普及している車はハイブリッドモデルが殆どだと思います。
自動運転では自ら事故を起こすのは機器の不良位になるかも知れませんが、貰い事故の回避は無理です。
人が運転して回避できない状況は、機械でも回避はできません。
前以てそのようなシチュエーションにならないように機械が動作する事はできたとしても、物理的な限界を超えた効力には回避の術はありませんから。
そのような事故の責任問題が法的に解決しないと自動運転が正式に認められるのは2020年にできるかはかなり微妙です。
航空機も自動離着陸機能があっても実際の運用は手動操縦です。
自動離着陸でトラブルがあった場合の責任の所在が明確化できないためです。
米国ではビッグ3が自動車業界を牽引していた20年以上も前に自動車運転は研究されて実証実験も多く行われていました。
事故責任問題が米国でさえ見通しが無く先へ進んでいませんでした。
米国Googleが他分野から自動車の自動運転の開発を始め、世間で再び自動運転開発が見直されたのが現状です。
自動車メーカーも販売するための機能に餓えている面で、自動運転を目玉としています。
ただ、道路を走る車はピンキリですから、性能や機能が違う車が走っていたのでは事故のリスクは減りません。
全て同一仕様で同一制御のワンメークの車にならないと自動運転を安全に実現する事は難しいでしょう。
自動車メーカーが一切個性を排除し、全自動車メーカーが全く同じ車を開発・製造・販売する事が、実現を確実にする近道です。
そうなると、自動車メーカーの競争は製造コストを安くするだけのFABにしかなりません。
運転する楽しみは完全に無い交通インフラにしかなりません。
そういうデメリットも自動運転にはあります。
(kaiwa149さんへ)

東京モーターショウ、 自動運転の車 各メーカーだしましたが ますます若手の車離れに なるような？ マニュアルか いかに楽しいか メーカーも解って無いんですね。
残念です。

自動運転 に関する質問

トキメキがありません、残念

もし自動車の自動運転が可能になった時、もし事故が起こした時、罰せられるのは自動車会社かドライバーかどちらになるのですか？

自動運転 に関する質問

私は「自動運転」は実現しないと考えていますが、その理由は正しくこの部分です。
運転手は、自動運転がミスして事故になったから自分に過失はない。
メーカーの責任を主張するでしょう。
メーカーは全ての事故の責任なんて取れないから、自動運転は運転をサポートする機能であり、自動運転中はハンドルから手を離さず、何時でもブレーキを踏める状態にしましょうとかいう措置を取るでしょう。
そして、事故を起こしたらハンドルを切らなかった、ブレーキを踏まなかった運転手が悪いと主張するでしょう。
この問題を解決しない限り、自動運転の技術は開発されるかもしれませんが、一般に普及する事は無い。
メーカーの責任になるなら、メーカーは販売しないでしょう。

日産の自動運転の自動車、将来欲しいですか？？

自動運転 に関する質問

できれば自分で運転したい派ですね。

至急です！！ 明日、第二段階のみきわめがあるのですが、縦列駐車とバック駐車を成功できるか不安なので手順を教えていただきたいです。
私が通っている自動車学校は１時間だけ縦列駐車とバ ック駐車と幅寄せをし、みきわめまでいちどもやらないからメモして覚えておくようにということでメモをしたのですがそれをなくしてしまい困っています！(二か月前のことですので曖昧な記憶な為…) ちなみにバック駐車で私が習った方法は、一度止めるところを確認し、何mかそのまま前進し、後退して直角に曲がる方法です！(道が狭い) 縦列駐車は1.5台？分くらい凹んだ所にバックで入れるやり方です。
幅寄せはいくつかやり方があるようですが、私が習ったのは一度前進してバックする時に寄せる方法でした。
車の運転にお詳しい方、最近教習所で同じようなやり方で学ばれた方、どうかお助けください。
(ハンドルを左に切って…等)手順を教えていただけたらとても助かります！ 割と期限に余裕が無いので一発で合格したいです。
宜しくお願いします。

自動運転 に関する質問

まあバックはなれですけどねｗ 後輪と車庫入れする際の角の位置を確認しながらゆっくりやればうまくいくとおもいますよ。
まあそっちばかりに気を取られずに前方後方そくほう確認とかもやらなければなりませんがｗ ここのいちになったらこれだけハンドル切って・・・ たいていこういう教え方が多いとおもいますけど実際これは使えないので上記のやりかたでやったほうがいいですよｗ 路上には黄色い棒なんかないですしねｗ というふうに私は担当に教わりました。

日産やその他のメーカーで自動運転化が進んでいますが そんなことしたら運転の楽しみがなくなりませんか？ 自分は無くなると思い自動運転化は反対派かな。
まぁ、よくアクセルとブレーキを 間違える免許返還レベルの爺婆共がいますがそいつらにはお似合いでしょう！ まぁ、でもそいつ等の為だけに作るのも無駄。
赤字になる。
どこのメーカーもそう言った技術を見せつけたいが為にやってるのでは？ で、うちだってうちだってって意地張ってるからこうなるのでは？ 何か、つまらん方向にいっちゃってるな。
あくまで個人の意見です。
何か勘違いでもしてたら遠慮なく。

自動運転 に関する質問

将来は運転は楽しむためだけの行為となるでしょう。
スポーツと同じ。

宮崎市で老いぼれが運転する車が歩道に乗り上げ、次々と歩行者を跳ねる事件が起きたが、年寄りって交通社会に於いてはガンでしかなくね!? 高速逆走したり、アクセルとブレーキ間違えてコンビニに突っ込んだり、制限速度50の道を45位で延々走り、後ろを渋滞させたり、害虫でしかないんだけどwwwww もう60歳から毎年強制的に自動車学校で運転テストさせ、70点以下なら免許強制失効でいいよな!?wwwww

自動運転 に関する質問

最近高齢化が進み、高齢者が絡む交通事故が増えましたね、顕著に。
何が怖いかって、「自分等はボケてなどおらん、しっかり運転できるんだ」と勘違いして過信しているところです。
一度私もスーパーの駐車場で高齢者に、危うくはねられかけたことがあるから、高齢者の運転が如何に危険かがわかります。
質問者様の主張は、同感できます。
高齢者には毎年講習を義務化させ、運転に不適とみなされた場合は免許の剥奪も已む無し、と私も思います。
要は公共の福祉ですよ。
他者の生命財産の保護のために、個人の運転の権利が制限を受けるのも、致し方ないことだと思います。

交通違反どう思いますか？ 民間人の大物 読売グループ本社主席 渡辺恒雄さんを乗せた自動車が信号無視をした場合？ 渡辺 恒雄 最高顧問が、読売新聞社の本社に向かう途中に、運転手が信号無視した場合 警察はどうすると思いますか？ 渡辺恒雄は、政界や経済界にパイプもあります。
知り合いも多いです。
天皇陛下とも野球を観戦していました。
予想で 回答下さい。

自動運転 に関する質問

怒 怒 怒 怒 怒 ・・・・・・・ キミ小学生? 笑うわ。

普通二種免許でお聞きしたい事があります。
自宅近くの自動車学校で普通二種免許を取得しようと考えています。
今日電話で入校の案内を伺ったら「入学はクリスマスの辺り、早くて１２月中旬になりますよ。
」と言われました。
何でも、学校みたいに時間割を学校で作成する上、他の教習生に合わせる為だとか。
他の車校でもやはり二種は申し込み→入学まで時間がかかるのでしょうか？教えて下さい。
ちなみに、二種が欲しい理由として第二の就職で、介護ドライバーか路線バスの運転を目指ています。
路線バスは普通二種を持って入社し、大型二種を取得したいと考えています。
近所でそこの車校以外で取れる所が無く、困ってます。

自動運転 に関する質問

各教習所で対応は異なります。
私の近所の教習所は普通自動車一種と同じく年中入校可で すぐに教習が開始出来、技能予約は教習所の端末機かネット予約で 学科も時間割があって、その時間に行けば受けられます。
質問者さんのように、入校時期を遅らせたりもしくは教習所側が 決めた通りのスケジュールで受けさせる教習所もありますし 繁忙期（１月～３月末）の間は普通自動車二種教習の入校を 制限する教習所もあります。
教習所側は普通自動車一種教習を優先的にしています。
そのため、二種にまわす指導員が不足するので 教習が思ったように進まない場合もあるようです。
できれば、普通自動車二種免許を取得せずに そのまま、養成で入社させてもらうほうが良いと思いますよ。
バスで教習を受ける時間も長くなる分、バスの運転の基礎も身に付くので。
ただし、養成は会社側が教習費を立て替えてくれますが 入社３年ないし２年以内に退社すると教習費を返済することに なります。

自動運転の車が実用化されると、自分で目的地を設定しても 行きつけのキャバクラに真昼間から向かうようなバグが起こる未来もそう遠くないですか？

自動運転 に関する質問

バグじゃなくて、学習機能ですね。
自動運転コンピュータ：「ご主人様、お疲れですね。
仕事場は止めにして、いつものキャバクラまでご案内しよう」