15-16deeluxeEmpire24.5cmのブーツに合う板とバイン 14-15のempire25.5を所持していて、硬さが失われてきたので 15-16のempire24.5を購入しました

15-16deeluxeEmpire24.5cmのブーツに合う板とバイン  14-15のempire25.5を所持していて、硬さが失われてきたので 15-16のempire24.5を購入しました

匿名さん

15-16deeluxeEmpire24.5cmのブーツに合う板とバイン 14-15のempire25.5を所持していて、硬さが失われてきたので 15-16のempire24.5を購入しました。
14-15と比べ15-16はインナーが大きくなったようで1サイズ下げました。
今期板を新調したいと考えているのですが24.5のブーツだと 板のウエスト幅を気にしないと不都合が生じるのか気になります。
OGASAKA CT158あたりを考えています。
(ウエスト249) 現在のギアは 14-15 UNION FACTORY (Mサイズ) 13-14 YONEX 4xp154(ウエスト246) です 使用者は 身長172cm 体重60kg 体脂肪12% JSBA2級と1級の間くらいのレベルです。
現在のギアに24.5のempireを乗せてみたところ、バインを限界までトゥ側にセットしても もう少しトゥ側に出したい雰囲気でした。
そこで質問です。
1.FACTORY-Mサイズよりトゥ側にセットできるバインはあるのでしょうか? 2.24.5cmのブーツの場合適正ウエスト幅はどのくらいなのでしょう? 3.ウエスト幅が特に細いメーカーはあるのでしょうか? 長文になりましたがよろしくお願いします。

こんばんは。
足小さいですね。
バインはSサイズでないとセンター出すのは難しいと思います。
適正なウエスト幅…どうでしょう。
主観ですが250mmだと太いかなと思います。
245mm位でも十分かと。
もう少し細くても大丈夫でしょうが、好みに合うか合わないか、という問題もあるので何とも言えません。
CT158だとさすがに長くないですか?わざと長いのを選ぶなら良いのですが…オールラウンドに使うなら156でも十分かなと思います。
スタンス幅も考える必要があります。
ウエストが細いブランド… SURGE、MOSSは両方とも細めの板が多いです。
でも、それだけで選ぶものでもないです。
特にMOSSだと、リボルバー以外は乗った感じはオガサカやYONEXとは全然違いますし。
勿論、モデルによって太さもだいぶ変わります。
ご参考までに。

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15-16deeluxeEmpire24.5cmのブーツに合う板とバイン  14-15のempire25.5を所持していて、硬さが失われてきたので 15-16のempire24.5を購入しました

匿名さん

15-16deeluxeEmpire24.5cmのブーツに合う板とバイン 14-15のempire25.5を所持していて、硬さが失われてきたので 15-16のempire24.5を購入しました。
14-15と比べ15-16はインナーが大きくなったようで1サイズ下げました。
今期板を新調したいと考えているのですが24.5のブーツだと 板のウエスト幅を気にしないと不都合が生じるのか気になります。
OGASAKA CT158あたりを考えています。
(ウエスト249) 現在のギアは 14-15 UNION FACTORY (Mサイズ) 13-14 YONEX 4xp154(ウエスト246) です 使用者は 身長172cm 体重60kg 体脂肪12% JSBA2級と1級の間くらいのレベルです。
現在のギアに24.5のempireを乗せてみたところ、バインを限界までトゥ側にセットしても もう少しトゥ側に出したい雰囲気でした。
そこで質問です。
1.FACTORY-Mサイズよりトゥ側にセットできるバインはあるのでしょうか? 2.24.5cmのブーツの場合適正ウエスト幅はどのくらいなのでしょう? 3.ウエスト幅が特に細いメーカーはあるのでしょうか? 長文になりましたがよろしくお願いします。

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factoryに関する質問

質問します、CK factoryというメーカーの125cc剣というバイクなのですが、セルもライトもブレーキランプも全て電気系がつきません、キックでエンジンは直ぐにかかるのですがランプ系やタコメー ターなどは全く反応無しです、何処が悪いのか全く分かりません、ど素人なので…原因がわかる方いますか? また、治し方など有りましたら教えて下さい、宜しくお願いいたします!

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自分で外装類を取っ払って、バッテリーから配線の確認をしながらテスターで点検していくしかないと思いますよ。
その過程でヒューズ切れ等が見つかればラッキーです。

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factoryに関する質問

スノーボードのスタンス幅について スペック 身長161 体重65 スノボ歴10年 フリーラン、グラトリ、キッカー、パウダー一通りやってます 今はパウダー攻めてフリーランで高速グラトリいれて パークは長す程度 たまにGSやバンクドスラロームの大会に出ることはあります ALLIAN prism 152 UNION T.Rice(Factoryのようなもの) ID 24.5cm レギュラーで18*-6か15*-12ですが最近は膝が痛いので18、-6が主流です スタンス幅は56でセットバック1cm入れてました パウダーもカービングもグラトリもそこそこやりやすかったのですがいまいちオーリーが反発が出しきれていない気がします 怪我のため板3年目50日程度滑走です 皆様のスタンス幅を教えて下さい また何かアドバイス頂きたいです スタンス幅が狭い板にたまたま乗りオーリーがかなりやりやすくカービングもいけそうな感じでしたがその板は148でスタンス50(prism girl(笑))でした、安定性にかけるので板は152の今のものを使いたいなと思ってます スタンス幅を中心に全体を通してアドバイス下さい 今回足の故障を機に見直すことにしました パウダーぶっこみ、ツリーラン、フリーラン、鬼カービング、15mキッカー、高速グラトリをやはり全て取るのは難しいのでしょうか 板の寿命も考えた方がいいんでしょうか

factory に関する質問

身長:157 体重:50 スタンス幅: 52~54 アングル:F+18/R-12 お気に入りのボードはYONEXのMEISTER153とTRACE157です。
スタンス幅とアングルは密接な関係に有ると感じています。
私の場合はアングル優先でスタンス幅は上半身が安定するまで広げて膝に負担を感じたら少し狭めるようにしています。
体の重心位置によってスタンスやアングルの大まかな特性が書いてあるサイトが有ったので参考にしてみて下さい。
↓ http://s.ameblo.jp/wind-snow-wake/entry-11825532404.html 私はB1タイプなのでスタンス幅は狭めでダックスタンスは不向きなのだそうです... スタンス幅は狭められますがダックスタンスは譲れない所ですね。
スタンス幅を狭くするとボードがしなってターン弧が小さくなるのも気が乗らない所です。
シーズンもあと僅かなのでショートスタンスに一度トライしてみようと思います。
主さんもやってみては如何ですか?

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factoryに関する質問

絹自転車製作所(Silk Bicycle Factory)にてロードバイクをカスタムオーダーしてもらった方いますか? 現在クロモリフレームを購入検討しており色々と探していたところ、低価格にてクロモリフレームをカスタムオーダーしている絹自転車製作所を見つけました。
そこで実際乗車している方に質問なのですが、 ・その他有名ブランド(アンカーやパナ)のクロモリフレームと比べ乗り心地はどうなのか ・もしくは簡単にでも良いのでインプレ、感想 をお願いしたいです。
ちなみに、HPに掲載されている「クラブRR」が美しく気になっています。
どうぞご教授の程、宜しくお願いします。

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クラブRRなら乗り心地云々するような自転車ではないです。
固くて乗り心地はいいとは言えないですが、それはフレームもさることながらタイアなどの要素も関係します。
乗り心地を求めるならランドナーとかスポルティフという種類の自転車を選んだ方がいいです。

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板の選択について Burton customX November liver いずれも152で悩んでいます スペック 身長161 体重65 スノボ歴10年 フリーラン、グラトリ、キッカー、パウダー一通りやってます 今 はパウダー攻めてフリーランで高速グラトリいれて パークは長す程度 たまにGSやバンクドスラロームの大会に出ることはあります ALLIAN prism 152 UNION T.Rice(Factoryのようなもの) ID 24.5cm レギュラーで18*-6か15*-12ですが最近は膝が痛いので18、-6が主流です スタンス幅を中心に全体を通して見直し56→52~54にすることにしたところ、板も見直そうと思っています そこでアドバイス頂きたいです パウダーぶっこみ、ツリーラン、フリーラン、鬼カービング、15mキッカー、高速グラトリを全てやりたいです CloudXも考えたのですがlowキャンバーが少しネックでした 他にもこういう板があるよというものでも良いですしこの二つならこっちだ!と言ったアドバイス頂きたいです 印象としてはcustomXは乗りこなせるのか少し不安です 大事なのはパウダーで走りやすいこと、鬼カービング、オーリーで高さが出ることを優先的に考えてます

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こんばんは。
LIVERは試乗しましたか? そんなに硬くないですが… PRISMってことはツインでも良いのでは? となると、NOVEMBERならKAILAやKJなんかも候補になるかと思います。
使い勝手からして。
ちなみにCUSTOM-Xもそんなに硬くないです。
PRISMよりちょい硬い位かと。
他にも…YONEXのSTYLEなんかも候補になるかと思いますし、FTWOのホワイトデッキもそこそこしっかりしてると思います。
すいません、私がキッカー苦手なのでそれ以上は何とも言えません。
ただ、比較的硬めの板を普段から使ってます。
また、LIVERは毎年試乗してます。
来期のは…今期のと差が全然分からなかったですが(笑) 個人的にはKAILAやKJ辺りかな、なんて思います。
ご参考までに。

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