スーパーカブ110をここ数年のうちに購入予定です 長期間使用する予定であるので品質に不安があるメイドインチャイナであることに不満があるですが、調べてみるとホンダは急速な円安進行を受 けて二輪車の海外生産の一部について国内生産への切り替えを検討しているようですね。 可能であるならば日本製のスーパーカブ110を購入したいと思います。 スーパーカブ110も国内で生産されるようになりますか?また工場が移転するとしたらいつ頃になるでしょうか?教えて下さい。
スーパーカブ110をここ数年のうちに購入予定です 長期間使用する予定であるので品質に不安があるメイドインチャイナであることに不満があるですが、調べてみるとホンダは急速な円安進行を受 けて二輪車の海外生産の一部について国内生産への切り替えを検討しているようですね。 可能であるならば日本製のスーパーカブ110を購入したいと思います。 スーパーカブ110も国内で生産されるようになりますか?また工場が移転するとしたらいつ頃になるでしょうか?教えて下さい。
円安だけでは人件費の差を埋めることはできません。二輪車に乗る人は減っていますし、自転車を選ぶ人も増えています。将来性の無い小排気量車の市場で、生産が日本に回帰してくることは考えづらいと思いますし、既に日本国内の部品メーカーも、海外生産に追従して海外に出てしまっています。メーカーが国内で生産すると決めても、部品が結局外国製で最終組み立てだけ日本、と言う形態になるだけでしょう。品質の不安と言う点では大差ないのではありませんか?。 私は CBF125 と言う中国製の中国向けバイクに乗っていますが、買って1年、大きなトラブルはありません。「ホンダ」と言うブランド価値は、製造国が中国であると言うだけで毀損するようなヤワなシロモノでは無いと思いますね。それに、今後10年乗るつもりのバイクを5年も待つくらいなら、5年持つバイクを乗り継いだほうがいいでしょう。いつまでも若くはありません。運動神経が必要なバイクに乗れる年齢には限りがあります。「待つ」のは悪手だと思いますよ。
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